写这个话题的渴望来自上次在公司购买新年票的同学与他们的小组中的讨论。当时，每个人都一起看他们的飞行票的价格，这让我想起了过去的一些事件。
在2015年的春季音乐节期间，我失去了第一次度过冬季假期的资格，这也是我在南方第一次度过一个完整的冬天。我从公司的同事那里听说，新年很难购买回家的门票，而且机票非常昂贵。在检查了门票和机票的价格之后，我进行了一个简单的计算，发现如果我想待在家里很长时间，则空中票的价格并不比火车票贵得多。因此，我在OTA平台上购买了两张单程票。返回旅行的门票来自航空公司，价格比中国东部航空公司的航班便宜数十个。那是我一生中第一次乘飞机。在某些特殊时间点，人类的记忆将特别清楚。飞机起飞的那一刻，卢·里德（Lou Reed）的歌曲“爱”（Love of Love”
2016年的春节是下班后的第二个春节。在一年中，我已经了解到，从上海到台湾的路线主要由中国东部航空公司运营。我知道有必要拥有中国东部航空公司的会员帐户，我知道即使是国内航线也比两次单程旅行便宜。因此，我从中国东部航空公司的官方网站购买了往返票。新年后的返回旅行发生了一个小情节。在等待登机时，我发现航空公司的乘客宗亨给了我一个推动力，促使我登记入住有所变化，座位从30行变为6a。那时，我看上去很困惑，不明白发生了什么，所以登上飞机后，我去了我选择了30多行的座位。但是，几分钟后，一个女孩过来告诉我我坐在她的座位上。我的困惑升级为三个问号，我立即要求空姐问情况是什么。空姐去验证它，然后回来告诉我：“先生，您已经升级了，请邀请一流的6A座位乘坐。”我的三个问号继续升级到三个感叹号，我没想到我很快就会拥有第一堂课的第一届经历。尽管我后来了解到，中国东部航空公司狭窄飞机的一流长凳实际上是一个更宽敞的长凳。返回上海后，我去弥补了自己的知识，并意识到当时发生的事情应该是经济舱超越了，而第一堂课也可以使用。毕竟，春节假期中F级的价格（即全价格头等舱）的价格是Y级班级的三倍（即全价格经济舱）。至于为什么我被选中，我仍然没有弄清楚。毕竟，我只是中国东部航空公司白板的成员，他们总共没有飞过几次。
2017年的春节是下班后的第三个春节。俗话说，很难从奢侈转变为节俭。这次我去了那里，我意外地购买了中国东部航空公司发布的少量折扣票，这些票价不到50％，这在春节假期期间很少见。凭借上一年的经验，我这次在返回旅行中购买了我的头等舱。当然，我绝对买不起F机舱3,400元的原始价格。我使用了13个中国东部航空专家优惠券，并获得了25％的折扣，总价格超过800元。在农历新年期间，这个价格仅是其他人购买的经济类价格的三分之二。今年春节的另一个变化是，我可以巧妙地使用银行发送的CIP来节省安全支票的时间，然后去休息室和银行发送给卡的PP一起吃饭和喝酒。
从记忆到现在，这是另一个冬季，没有冬季假期。当每个人都在讨论房屋的空气票价格昂贵且难以购买时，因为我的中国东部航空公司帐户中有近200,000个中国东部航空里程和十几个专家优惠券。在新的一年里，当我购买家门票时，我一点都不感到不安。从三年前的第一次航班到现在，我再也无法熟悉购买机票了。我非常了解最好的策略 - 分开旅行和返回旅程，以专家优惠券的折扣购买一流的F机舱，并以3,400元的起价为1级F机舱以3,400 yuan的起价交换。
现在让我们回到问题，如何尽可能便宜地购买新年的空中票？
如果您像我一样，在上海和台湾的家中工作，上面已经有一个答案。这个想法简单而粗糙，执行以下步骤：
解释这些步骤。首先，与中国东部航空公司有账户是一切的基础。其次，当价格差异很小时，您可以飞往航空公司以使您更容易积累里程。如果您通过官方渠道购买门票，则可以额外获得10％的里程，还可以提供优惠券。官方渠道包括官方网站和官方应用程序。最终不要散布里程的积累，请尝试集中在一家航空公司上。每个航空公司都有一些里程，没有任何区别是每个航空公司都有。常规里程累积渠道包括信用卡点转换和自己飞行。此外，每家航空公司都与酒店，纸牌组织和汽车租赁公司都有一些合作。例如， 进行了许多海外消费里程活动。由于空间的限制，我不会详细介绍。通过使用相关关键字搜索来获取相关信息很容易。
那么，如果您与我不同，您的工作场所和家是其他地方呢？该方法需要进行调整，但总体想法相似：
如果行程在600公里以内，请访问OTA检查高速铁路门票和空气票之间的成本差距，并计算自己是否更适合高速导轨。如果是这样，
如果您所在的城市没有机场，或者需要很长时间才能去最近的机场
知道哪个航空公司在您的城市和家乡之间运营最多的航班
申请在3个地区获得的航空公司会员帐户
外出时，您可以尽可能多地选择航空公司，并尝试通过官方航空公司频道购买门票。
了解哪种里程计划最适合赎回航空公司的机票，然后尝试从该里程计划中积累里程
这里情况的复杂性增加了很多，有必要为每个步骤所做的事情添加一些评论。一般而言，接下来的几个步骤与以前的想法一致。 1和2将不会详细讨论。如果您的情况达到1和2，那么回家的最佳解决方案将不得不更改计算想法。
对于3来说，实际上是要找到一个对您具有最大潜在好处并扮演他常见传单计划的承运人。选择工作城市和家乡城市之间的路线的主要原因是，春节假期期间的空中票通常是全年最高的价格。如果您在春节期间不回家（例如，一些东北旧铁杆全年全年去去）或经常去一个地方玩耍（例如，一些有钱的铁杆每年去欧洲几次去欧洲观看足球比赛），那么您在这里选择的路线应该可以替换为相应的地点，例如检查哪个航空公司可以从哪个航空公司获得高级竞争，因此您可以从到，因此您可以获得一定的收入，因此您可以获得您的收入，因此您可以从中获得最高的收入。一般而言，几家主要航空公司的基本城市拥有最富有的路线。例如，如果中国航空的基地位于北京，则必须有从北京到中国航空的最多路线。尽管中国东部航空公司的基地位于上海，但从上海到中国东部航空公司的路线最多。我不会分析更具体的情况。简而言之，您需要弄清楚最多可以飞行的航空公司。
搜索航班时，您绝对会使用一些OTA网站进行搜索。对于OTA网站，// 应用程序是第一个推荐的。也许许多人不知道他们可以直接在和应用程序中购买机票。现在，他们启动了一个独立应用程序，称为“ ”。其次，您可以选择其他主流国内奥塔斯（和）。您问我为什么首先推荐 的应用程序？然后，我们必须宣布我们的利益。作为 的基层员工，推荐自己的公司产品非常有意愿：:)当然，从理论上讲，市场上的后来者必须比以前的产品提供更好的价格和服务以生存。
对于5个，现在每个航空公司都有一些鼓励官方渠道的政策。中国东部航空公司是上述专家票务活动，其他航空公司也有一些类似的活动（您为什么需要进行此类活动？您可以自己考虑）。同时，官方渠道在退款和改革政策和其他信息方面更加准确和丰富。如果没有活动，请返回OTA网站购买门票。在OTA网站上购买门票时，您应该注意选择可靠的代理商，并尝试选择官方商店来下订单。
对于6，该航空公司赎回最合适的里程计划是什么？在这里，我们将提及您应该在越来越多的程度上听到的航空联盟。目前，世界三大航空联盟是 One，Star Star和Sky Team。建立航空联盟的最初意图是促进每个航空公司扩大自己的路线和导航点，并促进合作，例如在航空公司之间共享资源。对于美国乘客而言，航空公司联盟的主要意义是让我们兑换一家航空公司的里程来为另一家航空公司的门票兑换。例如，在三个主要的国内航空公司中，中国航空属于星际联盟，中国东部航空公司属于天线联盟，因此，当飞往中国东部航空公司时，里程可以积累到中国南方航空公司的成员帐户中。另一方面，我们可以使用中国东部航空公司的里程来赎回中国南方航空公司的奖励票。 PS最近，有传言称，中国南方航空将退出天线并加入，希望谣言能实现。
刚才回到6。我们的目标是从航空公司中赎回免费的机票。为了实现这一目标，您可以在航空公司所在的联盟中使用航空公司自己的里程或其他航空公司的里程。而且很多时候，从其他航空公司兑换里程通常更便宜。让我们举一个实用的例子。 UA（即联合航空公司（ ），将丁·伊津（Ding ）送走，并通过殴打乘客来帮助乘客获得财务自由），而中国航空则属于星际联盟。在中国航空距离的800号航空公司距离内，将UA里程交换为航空票仅需要一段里程，而可能需要一条与中国航空自身里程交换这一距离的路线。因此，您应该主要积累哪个航空公司的里程，并且需要自己理解，分析和计算特定情况。
该方法基本上完成了。如果您不熟悉文章中提到的一些名词和概念，则可以自己搜索和理解它们，也可以留言提出问题。我还没有准备好显示易于搜索的许多相关信息和概念。它们并不重要，但这不是关键。许多事情都是这样的，就像编写代码一样。您说编程语言的语法很重要吗？当然，这很重要，但这不是关键。代码的灵魂始终是字母顺序的单词之间显示的解决问题的想法。
最后，让我们谈谈一些常见问题。
人们经常说，与您提到的航空公司相关的会员计划是如此复杂且难以计算，他们也有学习成本。有必要这么多了解吗？首先，对于接受过九年强制性教育的任何人来说，这都不是困难的。其次，了解它们不仅可以帮助您节省一些钱，而且还可以帮助您更好地了解商业世界中的一个小问题。考虑一下，我们以较低的成本获得了一张机票，这似乎是有利可图的。但是人们说您不购买任何擅长销售的东西，您真的是赚钱了吗？如果您真的赚钱，那么您赚到的钱是谁？是航空公司吗？这些类似的问题非常有趣，如果我有机会讨论这些问题，我将在稍后写。最近，铁路公司还计划在高速铁路上促进频繁的乘客计划。最后，当然，如果您的价格敏感性足够低，并且您不会感觉到数百或数千个rmb之间的价格差异，那么确实没有必要那么仔细地计算出来。
一些同学说：“兄弟，我不喜欢你。”您必须飞过很多牌并刷很多，以积累这么多英里。您的方法适用于此。关于这个问题，我想说一个客观的事实和一个实际的例子。客观的事实是我不能飞很多。我每年出去玩两到三次。我偶尔会想念家，回家和父母一起度过一个周末。与非常无家可归的学生相比，他们飞行更多，但不比那些旅行更多的学生飞行。另一方面，这实际上是因为我可以降低飞行成本，因此我可以有更多机会回家或外出玩。实际的例子是，当我去曼谷在今年上半年观看一场音乐会时，我发现上海和曼谷中国东部航空公司之间的经济舱是2K早期，而商务舱则处于3K。因为商务类里程的累积比是经济类别的四倍，而我的中国东部航空公司帐户与SPG铂卡卡相关，以获取相应的SPG点。经过简单的计算，我决定购买商务舱。当我向我的朋友们提到这一点时，每个人都开玩笑说您是资产阶级，是如此豪华。实际上，对我来说，它的成本几乎与经济舱相同，并且获得了更好的体验。这次购买门票时的计算和判断使我获得了更好的旅行体验，做出这样的决定与您的飞行量无关，这与您的花费无关。了解足够的事情，您将刷新您的固有知识，并看到更大的世界。
好的，我仍然觉得在拉动足够的时间之后，我还没有完成自己的感受。如果您有机会，您将谈论那些尚未完成的人。
晚安朋友。