最近

重庆的许多高速铁路线正在建设中

新进步已经到来

涉及重庆 - 洪南高铁的重庆 - 部分

西昌以及高速铁路，重庆 - 昆明高速铁路和成都 - 尚古安中线高速铁路...

让我们与编辑一起学习

↓↓

尚杜 - 尚古安高速铁路

3月31日，随着最后一块石头的倒入，成都 - 尚古平衡的中线高速桥的主要结构高速铁路 已完成。这是完成-中线高速铁路重庆部分的第一个超级桥梁，这标志着该桥的正式入口进入上层建筑和辅助设施的建筑阶段。 Line 位于重庆汤利安格区的镇，连接到汤利安格车站的第四线投票桥。最近，小小的双线超大桥的构造已经加速，铜梁梁制造院已经开始了构造“加速”模式。

估计开放时间：预计将在2027年底之前完成并开放交通，总建筑期限为5年（基于实际的施工进度）

-中线高速铁路是我国“八垂直和八个水平”高速铁路网络的河流通道的重要组成部分。从重庆北站开始，它穿过 区，区，区，区，Dazu区， City和 City， ，并介绍了站。主线长292公里，设计的速度为每小时350公里。

the is and , it will be with the Xi'an- high- , the - high- , the - , the -- high- , the Xi'an- high- , the - high- , and the -高速铁路和其他线路，这将促进成都尚一安奎林地区的道路网络结构的改善。成都和重庆之间的旅行时间将得到进一步的压缩，这将极大地促进人们沿着路线的旅行，并且具有重要意义，这对于帮助建造成都 - 宗园双城经济圈子并形成了西方发展的新模式。

资料来源：西南铁路

重庆 - 昆明高速铁路

最近，-高速铁路的-部分的火车控制信号，通信，电源和其他系统已开始引入 West Hub构建中，这标志着--高速铁路的正式启动，创造了下一个关节派遣和测试的条件 - 重庆 - 昆明高速铁路。

重庆 - 昆明高速铁路是北京 - 昆明通道的重要组成部分，北京 - 昆明通道是国家铁路网络“八个垂直和八个水平”的主要渠道之一，设计的速度为每小时350公里。其中，重庆赛区从重庆西站出发，到达四川省的 East站。主线约为205公里，设计的速度为每小时350公里。预计今年将向交通开放。

在重庆 - 昆明高速铁路线结束并使用后，它将进一步改善国家综合的三维运输网络，增强成昌以及宗教联双城经济环境与中部云南地区之间的联系，从而极大地改善了沿途沿途的居民旅行条件，并促进了沿着高质量的经济和社会发展。

资料来源：西南铁路

XIYU高速铁路

最近，汉古东隧道的倾斜井，这是西昌以及高速铁路的部分的前12个标准项目，完成了倾斜隧道的最高升降机结构。在这一点上， East隧道的所有辅助隧道都进入了主要的隧道建设阶段，这表明West-高速铁路项目的建设已按下加速按钮。

估计开放时间：预计将在2028年底之前完成（根据实际的施工进度）

西区高速铁路的总长度为739公里，设计的速度为每小时350公里。这是我国“八垂直和八个水平”高速铁路通道的封面（银）和北京弯曲通道的重要组成部分，这是连接重庆城市和省的重要行李箱线，以及西南地区的高速铁路网络的重要组成部分。

资料来源：西南铁路

重庆至重庆洪南高铁路的部分

最近，重庆 - 洪南吉安吉安根（-）部分的最长隧道已成功完成，全长贝马山隧道（ ）已成功完成，为整个生产线的早期完成和开放提供了重要的保证。

估计开放时间：预计将在2025年完成并开放交通（基于实际的施工进度）

重庆 - 洪南 - 洪南高速铁路的重庆 - 部分是我国“中型和长期铁路计划”中“八个垂直和八个水平和八个水平的“高速铁路网络”中的-频道的重要组成部分，并且是中东南高速铁路网络中的主要高速铁路网络，是 the - the - the the - - the Mi of。该项目被带出重庆站，并介绍了现有的站。主线的总长度约为264.7公里。该项目完成后，从到中央城市地区的通道将从目前的4小时到1小时内缩短。

资料来源：西南铁路

按住下面的QR码以识别