自从小米宣布2024年造车以来，质疑声和好消息不断。 如今两年过去了，进展如何？

车还没见到，热搜先上

对于小米汽车，消费者其实等待已久。

2024年3月，小米集团正式宣布停止造车； 同年10月，小米召开“预发布会”，表示小米汽车将于2024年上半年正式量产； 随着“谍照”的曝光，各平台纷纷热议小米汽车预计将于2024年底上市。

没人知道小米汽车什么时候上市，但在此之前，有关小米汽车的热搜已经轮番出现。

例如，去年5月，雷军在个人微博上发布了一条帖子。 全文没有提及小米汽车的进展，但雷军表示自己已经全身心投入造车事业，关注了很多改装车、赛车等内容。

9月，雷军再次在个人微博上晒出了与小米自动驾驶测试车的合照。 网友们认为，雷军似乎想通过车顶上可见的全固态激光雷达来展示小米最新的自动驾驶技术，这也让米粉们再次提高了对小米汽车的期待。

多家媒体曝光了小米汽车的定位、价格、车型等信息，但该车仍不见踪影。

去年11月，小米汽车再次登上热搜，却被曝“汽车制造进度不及预期”。 一位小米汽车资深员工透露，“表面上（小米汽车）似乎进展顺利，但实际进展却慢了很多。”

随后，小米否认了“汽车制造进展不顺利”的消息，并表示2024年上半年正式量产的目标非常顺利。

此后，雷军在冰天雪地环境下驾驶小米汽车的照片被曝光，再次让人们看到了量产的希望。

事实上，自小米宣布投产汽车两年以来，新能源汽车市场已经发生了翻天覆地的变化。

一是进入市场的汽车品牌数量大幅增加，市场格局以“威小力+特斯拉”为主。 然后，随着比亚迪的崛起，以及哪吒、闰月、文杰的竞争，小米的时间似乎不多了。 。

但另一方面，受疫情、经济等原因影响，消费市场走弱。 从增速来看，2024年新能源销量为688.7万辆，同比增长93.4%，相比2024年157.8%的增速要慢很多，这意味着，市场进入“僧多米少”的激烈竞争。

随着2024年新能源汽车补贴退坡，尚未盈利的国内新能源汽车企业压力加大。 对于尚未量产的小米汽车来说，确实很难。

小米汽车效果图疑似曝光

小米的造车进展一直受到外界密切关注。 虽然小米已宣布初期投资100亿元，首款机型将于2024年推出，但有关小米首款机型的消息直到最近才被曝光。

首先曝光了一组小米首款机型的部分设计图。

这组图片主要展示了小米车辆的前脸和车尾等设计细节，包括前后保险杠、装饰件，以及小米与北汽模具合作的相关细节。

针对相关图片，小米集团公关部总经理王华表示，这些图片确实是二级供应商泄露的设计文件机密。 同时，泄露的文件只是早期的招标设计稿，而非最终文件。

造型设计稿曝光几天后，小米汽车首款车型的设计效果图再次在网上曝光，不仅展示了车辆的整体造型，还包含了车辆名称（代号）MS11。

从曝光的设计图来看，小米MS11的造型与此前曝光的成型设计图基本一致。 造型设计趋于简洁、流线型。 整车采用了纯电动汽车中常见的溜背轿跑车造型。 半隐藏式门把手、全景天篷、封闭式前脸等元素也出现。

新车前车顶有一个凸起，应该是配备了激光雷达。 同时头灯设计得还蛮多的，应该采用LED灯带、有源矩阵LED头灯等功能。

不过，曝光图片也显示，这是用于内部审核的视频截图，并不一定是最终版本。

不仅新车信息纷纷曝光，多家车企也被传将与小米合作，其中就包括北汽、海马等。

针对投资者提出的“是否与小米有深度合作造车”的提问，海马汽车在互动平台上回应称，公司目前无相关事项。

据多方消息显示，小米MS11已经进入冬季测试阶段，据传小米CEO雷军也亲自参战。

小米汽车的工厂也在建设中。 该工厂将分两期建设。 一期工程已于2024年4月开工，二期工程将于2024年3月启动，工厂累计年产能将达到30万塔。

还有传言称，小米汽车首款汽车在价格上将分为两个版本。 一个版本售价26万元起，另一个版本售价35万元起。 两个版本的主要区别在于百公里加速和电池组容量。 在续航方面，这与目前特斯拉、比亚迪、文杰等新能源汽车的定价策略类似。

造型方面，小米新能源车将采用溜背造型，并将是一款轿车。 SUV车型暂时不考虑。

不过，目前26万的“猜测价”只是基于目前上游锂矿的成本。 由于2024年锂矿成本持续下降，不排除2024年后小米推出首款汽车时，价格区间会下调至20-24万区间。

造车在进行，专利纷至沓来

互联网信息显示，小米汽车科技有限公司已公开多项专利，包括“可穿戴设备及可穿戴设备的数据处理方法”、“车辆控制方法、装置、电子设备及存储介质”等。

具体地，《可穿戴设备及可穿戴设备的数据处理方法》专利显示，可穿戴设备包括显示屏、第一蓝牙模块和处理器，第一蓝牙模块用于在可穿戴设备与处理器之间建立通信连接。机动车。 ; 处理器用于获取可穿戴设备与车辆之间的距离，当该距离小于设定的距离阈值时，控制显示屏的显示界面从第一界面切换至第二界面，并显示第二界面。接口包括用于控制车辆的装置。 一个或多个控件。

可穿戴设备在靠近车辆时可以自动显示用于控制车辆的控件。 这样，用户无需进行额外的操作，就可以通过控件方便地控制车辆。

“车辆控制方法、装置、电子设备及存储介质”专利涉及自动驾驶车辆智能控制技术领域。 响应于与车辆建立通信，要控制的设备的列表显示在显示屏上。

其中，所述待控制设备为车辆内置设备； 响应于检测到用户的至少一项生理特征的指标值在预设区间内，将生理特征的标识和指标值发送给A车辆，以便车辆对受控设备进行控制并根据该指标值进行生理特征的识别。

可穿戴设备可以自主监测用户，并对车辆进行及时反馈控制，避免用户因身体不适而使用车辆带来的隐患。

从这两项专利来看，小米汽车应该具备很多可以与小米手表、手环等可穿戴设备联动的功能，方便车主控制车辆或者检测车身是否可以正常行驶。

小米正在造车，准备上市，让我们一起期待吧！

来源：信软知识产权综合金融科技观察家、 Lab、澎湃新闻、小小尼汽车

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