近日，电车之家从网上获悉了一些有关小米汽车的信息。 曝光信息显示，从一辆疑似小米汽车的铭牌上看，电池组的额定电压为726.7V、额定容量、电池组容量、重量。 据此可以推断，小米首款机型很可能支持800V高压快充。

作为参考和对比，目前配备上述容量电池的车型，如蔚来ES6版，售价近40万元，极氪001版也有30万元，因此小米电动车预计将突破30万元。

就在前段时间，小米汽车首款轿车的售价被小爱同学“曝光”。 标准版售价14.99万元起。 具有后轮驱动单电机配置和WLTC续航里程； Pro版售价17.99万元起，四驱双电机配置，WLTC续航里程约10万元。 但随后，小米集团公关部总经理王华对此进行澄清，并表示该消息不实。

按照小米集团合伙人、总裁卢伟冰的计划，小米汽车今年将在夏季和冬季进行测试，明年上半年正式上市。 早在今年5月，卢伟冰就曾指出，小米汽车“进展顺利，在进度上会达到或略超预期，可能会在年底与大家见面”。

值得一提的是，7月6日，亚创电子在互动平台表示，公司已与小米汽车间接进行业务合作，目前处于小批量阶段。 7月5日，一汽富维汽车零部件有限公司在微信互动平台表示，公司正积极与小米汽车沟通，多家子公司已进入小米汽车采购群。 截至7月4日，小米首款机型报价已完成。

这也预示着小米汽车即将亮相。

此外，网上还报道称，小米汽车已经开始筛选配送中心。 据悉，小米汽车要求候选场地“至少提供120个停车位”，建筑面积“不能低于3000平方米”。

该举报人还声称，“小米汽车多名人员来自行业”，预计将采用行业通用的运营模式：小米手机专卖店+配送中心+授权喷漆中心的模式。 最近参加了小米供应商生态链大会，还走访了长三角的一些大型经销商集团，学习如何开展汽车营销。