任何说小米要造车的都是假消息。 小米集团公关部总经理徐洁云一句话驳斥了近期造车传闻。 随后，公关部副总经理王华在社交平台上表示，小米没有造车计划，并呼吁大家不要相信谣言，不要传播谣言。

日前，网上流传一则传闻，并配图称“小米即将发布与比亚迪联合生产的‘年轻人第一辆车’——擎越S1，售价100万元，还写着小米蓝”天空计划，感谢比亚迪提供平台赞助等。” 看起来它有鼻子和眼睛。

但仔细一看就会发现，图中的模型是基于蓝旗亚或克莱斯勒 200 的渲染图。 比亚迪随后回应该传闻，称该内容为不实消息，比亚迪并未与小米生产这款车型。 比亚迪还表示：“目前我公司已依法获取相关信息证据，未来将通过法律途径维护公司声誉。

这并不是第一次传出小米正在造车的谣言。 6月28日，小米商城官方微博发布了一张海报，图片中间可以看到一辆明显酷似奔驰大G的汽车轮廓，下方文字为“造车？我们是认真的！” 文字“说真的，我们明天会有新产品。” 此消息一经发布在微博上，立即在网络上疯传。 关于小米造车计划的评论瞬间成为热门话题。 没想到，没过多久，小米商城又删除了这条微博。 小米公关部总经理徐洁云随后发文称：“小米造车不是问题，是新媒体同事犯了一个错误。” 结果，最终曝光的产品是电动遥控车。

可以说，小米创始人雷军一直在造车边缘试水。 早在2014年，雷军在参观特斯拉工厂时就表现出了极大的兴趣。 随后就有传言称小米将涉足电动汽车行业。 多年来，每当雷军与车企高层的照片被曝光时，总有“小米造车”的传闻传出。

比亚迪与小米的合作并非空穴来风。 12月11日，比亚迪电子与小米共同创建的联合实验室在比亚迪电子微信园正式落成。 现阶段，小米已与北汽、一汽、小鹏等多家车企合作。 随着汽车领域逐渐向电动化、智能化转型，跨界联盟早已不是什么新鲜事，但都是基于车联网的布局。 话说回来，如果小米真要造车，你期待吗？

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