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来源|品牌观察者(ID :)
作者| Wang Hui
快递员可以提供外卖,而送货员则提供快递员?根据当前情况,这句话似乎完全不一致。
SF 凭借涵盖该国的出口以及从事物流和分销的经验和能力,悄悄地进入了粮食送货业。
名为“ ”的迷你计划以低调的方式在微信上启动。 SF 将其定位为企业员工市场的食品交付服务,专注于企业员工的独家福利,整合优质的餐饮服务,并放心地交付。
目前,近100家著名的餐饮公司已经定居在冯史( Hut),,Zhen Kung Fu,,,,,,Zhou 等。
在公众的印象中,SF 一直是高质量快速交付服务的代名词。尽管费用相对较高,但提供的服务得到了相对保证的。
如果您想在众多公司中选择最令人放心的快递公司,那么SF 必须是大多数人的首选。
由于SF 在交付方面非常出色,为什么它不继续坚持交付领域,而是进入了外卖字段?
实际上,如果您回头看SF 的“工业链”,那么提供食物的布局就不会感到惊讶。
公开场合后,SF 不愿局限于其现有业务领域。 ,,便利店,冷链,电子商务...一再扔入新鲜食品,零售和电子商务中。
依靠销售劳动来移动货物不是SF 的最终命运。
因此,SF 必须尝试新颖,可持续性和高利润的增值服务。
换句话说,SF 这次外卖的计划不是“突然”,而是绘制另一个跨境蓝图。
01
SF 不是“光滑”
在SF 的支持下,一直在内阁市场上不断“征服城市和土地”,并已成为中国快车内阁的“老板”。
尽管冯乔()的市场份额很大,但面临巨大的损失。
作为冯乔()背后的快速交付巨头,SF 在过去两年中并没有遇到困难。与2017年超过3000亿元人民币的市场价值相比,SF 的股价在继续下降后目前只有2000亿元人民币。
最新的财务报告显示,第一季度SF 的净利润为9.07亿元人民币,同比下降28.16%。
除交付业务外,SF 一直希望将其业务扩展到上游电子商务市场。显然,这是一个更大的市场,但竞争也更加激烈。 SF 的努力尚未取得理想的结果。
SF 的电子商务业务尚未顺利发展。在六年内更换了七个主席并燃烧了很多现金之后,到目前为止,它仍然遭受了巨大的损失。
SF 和 来自SF 电子商务区,然后是SF ,SF 电子商务在过去的9年中一直在不断尝试和失败,但从未找到自己的电子商务平台的发展方向。
SF 还试图制作电子商务包裹,但在2012年没有成功。高价使SF 在电子商务市场中没有吸引力。除了一些高端电子商务平台外,SF 从未能够开设电子商务市场。客户:良好的服务,但是您太贵了。
一方面,快速交付的发展似乎触及了行业的“上限”,整个环境的竞争已经开始迅速增强。
面对“ and Yida”的强大挑战,SF 当然可以捍卫自己,但它必须接受超过市场份额的现实。
另一方面,SF 还知道,不建议永远坚持运输行业,因此它很难进入其他行业和领域。
例如,在新鲜食品中推出了同一城市货物的“ SF 出租车”,以及新鲜食品中的“ SF 选择” ...但是结果并不令人满意。
简而言之,尽管SF 在上市后试图扩展到其他行业和领域,并摆脱单调的交付行业,但总的来说,SF 的情况并不乐观。
02
“ SF ”的外卖优势
我们都知道,SF 的业务主要是交付,并且许多消费者都以其高质量的服务和快速交付效率而受到青睐。
您应该知道,外卖行业还涉及交付过程,因此,当消费者高度欣赏SF 的交付效率和服务时,SF 具有“自然”优势的巨大机会。
从Mini计划中,我们可以看到“ ”平台的主要目标组是公司用户,该公司用户为大多数餐饮商人建立了新的服务供应渠道。
对于餐饮商人,可以实现在线订购,订单接受系统,分配系统和其他运营支持。同时,我们还可以使用SF 的资源与更长期和稳定的企业集团用户使用者相匹配。
在企业用户方面,用户可以直接通过微信冯希( Mini)计划下订单并预订,并且还可以选择在不同时间预订,支持早餐,午餐,下午茶和晚餐。此外,您还可以提前预订一周的餐点。
与和Ele.me的个人用户定位相比,SF 的企业集团餐饮定位也避免了在一定程度上面对两个主要的外卖巨头的风险。
此外,在中国,群体粮食分娩仍然是一个相对空白的地区。两个主要的食品交付平台仍然将大部分精力集中在个人客户身上。冯希()可以利用这一差距来布局自己的粮食递送行业。
此外,作为用于互联网餐饮的新概念品牌,“ ”还为企业定制了专业且灵活的“办公室用餐”解决方案,从而使餐点选择方便而快速。
它涵盖了全国7个主要城市,拥有30多家合作品牌商人,1,500多家餐饮商店加入了“ ”平台,确保了来源的声誉和质量。高质量和声誉品牌的进入在一定程度上认可了“冯希”。
相比之下,由于流行病的影响,“ in in in in in in in in in tim限制了企业集团的餐点,都散发出了很大的爆炸,并且出现了高食物。值得一提的是,尽管风水送货费很高,但它主要集中于低收集点。
不久前,广东餐饮服务行业协会指责梅图恩()高级委员会的外卖委员会,这使许多餐饮业务不堪重负,而且吃很多东西的意图是不言而喻的。
在“最后一英里”中交付和快递交付的交货是形成“ + ”同一城市交付模型的先决条件。在外卖行业进入精制运营阶段之后,这也是外卖平台控制交付成本的主要方式。
等待餐点太久是当前外卖服务的最大痛苦点。 “ ”仅提供类似于交付的短途差事服务,以确保外卖交付的及时性 - 不要低估这一点。
如果“ ”在及时交付中积累了声誉,则意味着它解决了尚未由所有其他平台解决的食物缓慢交付的顽固问题,而这些问题尚未被任何其他平台解决,而这些平台尚未解决任何其他平台,而这些平台尚未解决,这尚未等待左右等待,这尚未等待,客户肯定会互相逆转,并将大量订单投入“ ”!
03
蓝色的集体用餐外卖
在过去的几年中,尽管外卖行业发展迅速,但它逐渐表明,领先公司的垄断逐渐发展出来。其中,和Ele.me占据了最大的市场份额。
我们要说的是,迈图安的成功无疑是对餐饮业的蓝色海洋的正确判断。
然后,这次的集体餐布局也是SF 的前瞻性赌注。
关于餐饮业,有人说“这是中国市场的最后一个蓝色海洋”。这是否不是“最后”,但我们都知道这确实是蓝色的海洋。根据 统计数据,2019年中国集团餐市场的规模高达1.5万亿元,占整个中国餐饮市场的33.23%。
预计中国集团餐食市场的规模将在2020年增长12.67%,中国集团餐市场的总规模将达到1.69万亿元,并且餐饮市场的比例将增加到35.65%。大致估计,集体餐的大小约为在线外卖的6倍。
SF 显然不会让这个巨大的蛋糕去。
从表面上看,“ ”是SF 创建的公司食品订购平台。从深度的角度来看,这是SF 希望通过利用其分销,渠道,在线操作等优势来抓住的下一个餐饮交通入口。
一方面,当前的小组餐市场主要由专业的集团餐公司控制,并且由于订单数量和交货原因,很难进入单个商人。
对于餐饮业,这是一座尚未被收回的处女土地。而且仍然有许多社会企业需求尚未开发。这是一个新的交通入口。
另一方面,集体餐市场是最有利可图的类别,没有人。
对于任何公司而言,其最终的梦想是实现大规模运营:从一家公司到多个公司,从一个类别到多个类别,从普通公司到上市公司,从国内品牌到国际品牌...,在集体餐市场中,大型运营是正常状态。
例如,如果您赢得了学校自助餐厅,那么所有的学生都是您的客户。即使产品的单位价格不高,因为秤足够大,您一年仍将赚很多钱。
如您所见,集体餐点外卖的前景非常好。
04
跨境“抢劫”野心
外卖的交付不是SF 的第一个跨境,这显然不是最后一次。
如今,SF 的市场价值为2000亿元人民币,不再是一家简单的快递公司。
在过去的一年中, City 已渗透到各种行业中,例如餐饮,超市,新鲜食品,服装,药品,奢侈品,汽车零件等。除了提供标准化的送货服务外,它还提供了适用于不同场景中各种送货模型的定制服务。
这次,作为同一城市业务的自然扩展,“外卖小组”餐平台的推出并不难理解。
借助SF 的布局,不难看到SF 具有更大的野心,而不仅仅是成为交付的老板,而且这家 正在计划一个更大的蓝图 - 三公里周围,我可以给任何东西。
作为SF 组的跨境“恶意”之一,SF 的生态系统扩大了。
该行业的哥哥不再对6000亿2C Cake感到满意。它的野心是通过大型物流封闭循环来建立自己的商业帝国,并逐渐将多年来c-c-end的能力和资源植入到b业务中,从而进入上游供应链。
数字供应链的大闭环与商业流和物流资本流的互补整合不可分割。商业流是动力和目的,资本流是条件,信息流是手段,物流是过程。
SF 正在以物流和资本流程为立足点和突破点建立一个庞大的物流时代。
如果在此之前,SF 的同一城市交付在其交付业务中仍是深入的扩展,那么,从“ ”项目开始,您知道的SF 不再是传统的交付公司。
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