作为一辆豪华SUV，大众具有较大的空间和高配置，但是原始汽车的音频系统总是使喜欢音乐的汽车所有者感到自己没有东西。为了将汽车中的音乐体验提高到更高的水平，所有者决定来 Car 修改商店，为他的汽车提供完整的音频升级。

改装汽车模型 - 大众

Toon修改配置列表：

前声阶段： 212两分钟的频率

背部声场：战斧65a两分钟的频率

声场放大器：CDT 4通道放大器

处理器： R68 DSP

超低音： P1 10英寸低音炮

单通道放大器：低音炮放大器

四门声音绝缘：大鲨鱼三层

音频设备的集体照片

修改的第一步是自然而然的绝缘材料。许多人可能不知道一个好的音频系统必须首先具有安静的环境，以便真正使音乐表现出适当的魅力。这次，选择了大鲨鱼鲨鱼材料，四扇门是双层隔音。

首先，将大鲨鱼鲨粘贴在内层上，以阻止外部噪音和门的振动，然后在外层上放一层银鲨鱼材料，以保护其免受双层的影响，以有效地减少门的谐振。

后门面板还采用了相同的双层隔音解决方案，内外添加了两层银鲨，使降噪效果显而易见

门面板盖上充满了白色鲨鱼吸收声音的棉花，以进一步吸收汽车中的多余噪音

前声场使用 212两点频率，此升级的效果也立即。后音场中的扬声器使用 65a双向频率。 Horn的低频和稳固的中频有很强的，为后方乘客带来了沉浸式的音乐体验。中低音扬声器在后门面板上无损安装，前后声场相互帮助，使声音质量更加均匀，声场更稳定。

前后门面板前后扬声器前后扬声器的前后的细节

后置门面板上的中低音扬声器的前后侧面的细节

在确保演讲者的性能的前提下，功率放大器和DSP的选择至关重要。 为该系统配备了CDT 4通道放大器，该放大器专门负责将扬声器驱动在前后声场中，以确保可以准确传输每个音符。同时， R68 DSP处理器进行了整个音频系统的调整。通过它，技术人员可以很好地调整音频。无论是平衡，相位还是延迟，它们都达到了出色的平衡状态，使整个声场更加三维和清晰。

CDT 4通道放大器和 R68 DSP处理器隐藏在座椅下方

还安装了一个 P1 10英寸低音炮，而不会损失。它使音乐中的鼓声和低音更加令人震惊，并为其配备了单渠道放大器，以确保低音饱满和强大！

安装后 P1 10英寸低音炮的效果

系统评论：

经过此音频修改后，不仅有效地抑制了汽车中的噪音，而且升级后的音频系统还带来了前所未有的音乐体验。从以前的声场中的精致声音到后声场的完整级别，以及低音炮的深度低频，每一段旅程都是一种乐趣！