记者李和Wang

该地铁实现了无人驾驶驾驶，在公共汽车上智能避开行人的智能避免，以及智能存放共享自行车的人……在最近举行的第三届世界情报会议上，除了高端论坛外，还带来了技术情报的最新发展趋势，还带来了智能的城市和智能的运输体验领域，使每个人都可以通过情报来体验智能的变化，从而带来了传播的智能。

将来智能汽车会是什么样？如何保护车辆互联网数据的安全性？会议期间，行业名人还开始围绕这些主题进行集思广益。

第三届世界情报会议的观众经验智能旅行（李的照片）

趋势：汽车智能转换加速了智能城市的建设

Byd Co.，Ltd.董事长兼总裁Wang 。

如果汽车转换的前半部分是电动汽车，那么下半场就是智力。汽车智能的转变将加速智能城市的建设，使汽车能够真正实现互连并使我们的城市更加聪明。

我们称之为传统汽车机械车，就像算盘一样。算盘从来都不是互联网，机械汽车无法生产真正的智能汽车。一旦机械车更改为电动汽车，它就等同于将算盘更改为计算器，智能汽车可以真正实现它。

汽车将进入智力的新时代，不再只是简单的运输方式。就像手机一样，在智能手机时代，拨打电话仅占1％或2％，而98％的人习惯于做其他事情。十多年前，很难想象我们的在线汽车车辆服务在我们的手机上点击几下后会在我们身边。

实际上，汽车就像一台超级智能手机，长腿。手机只有十二个传感器，汽车有三到四百个传感器。汽车带给我们生活的变化比手机的变化要大得多。去年，我们促进了智能网络系统的构建，打开了341个汽车传感器，66个对照组，并与手机生态系统中的300个应用程序应用兼容，开发人员可以在平台上进行创新。

隐藏危险：智能流量数据安全越来越重要

西门子运输大中国首席执行官模式

未来的运输不仅是一种愿景，而且运输行业的许多服务都使用智能手段来帮助乘客，车站服务员和基础设施经理实现100％的便利性。

中国的城市化速度非常快。到2030年，中国将拥有超过100万个城市的200多个城市。如今，大多数二氧化碳都在城市中排放，因此我们面临许多挑战。作为回应，中国开发了许多解决此问题的系统和系统。 2015年，3500万乘客乘坐地铁旅行，三年后，有5800万人使用了共享的运输解决方案。北京和天津等大城市的交通非常拥挤，平均旅行速度为每小时20公里。这要求我们注意如何保护环境和乘客的安全。我认为解决方案是实现数字化。

为了实现智能运输的数字化，这不仅涉及收集，传输和分析数据，而且还涉及创建算法。未来的移动解决方案会是什么样？我认为所有系统都相互连接，包括高铁，高速公路，乘客服务中心等，将所有数据汇总在一起，并以统一的方式为每个人提供数字服务。此外，数据安全变得越来越重要。在这方面，我们甚至雇用专业黑客进行实际的攻击和防御，以确保系统的安全。

在第三届世界情报会议上的智能公共汽车现场展览（李摄影）

展望：将来，汽车公司可能不会通过出售汽车赚钱

New Co.，Ltd.的首席执行官Bi 。

将来可能没有驱动因素。汽车公司可以通过出售汽车来赚钱，但通过提供服务。将来，汽车可以共享移动性，并且可以自动驱动。一旦释放了 New Ltd.的首席执行官Bi ，一系列尖端的景色引起了许多客人的关注。

比福肯在讲话中说，目前，汽车行业的变化正在迅速发生。对于中国来说，这里的市场非常活跃。将来将在中国进行智能运输和汽车制造业领域的许多技术发展。此外，中国的整体良好投资环境，这里相关行业的发展是无限的。

将来，就汽车结构（例如汽车零件）而言，有两个非常重要的一点。第一个是设计，第二个是车辆连接。这些可以提高客户忠诚度和创新模型。我们可以通过创建平台来提供更多的数字服务。此外，如果我们想建立车辆网络，我们必须确保人们能够感觉到自己在开车。此外，乘客还可以从云中下载各种配置程序，这是未来车辆网络的重要技术。

对于未来的运输和汽车，每个人的需求都发生了变化。他们希望旅行时不要自己开车。这次可以用来做其他事情，并且车辆不能消耗过多的能量，发射过多的二氧化碳等。目前，运输领域的各种创新技术正在蓬勃发展。这些技术被汇集在一起​​，使我们能够生产完全不同的汽车产品和智能道路的应用，这将使未来的旅行更加方便。