根据上海证券交易所网站，北京的中国经济网络昨天，上海证券交易所决定终止对 Co.，Ltd。的审查（以下称为“ ”）在科学和技术创新委员会上的首次公开发行和上市。

2022年6月22日，上海证券交易所接受了 首次公开发行股票和科学技术创新委员会上市的申请文件，并根据法规对其进行了审查。 2023年5月24日， 及其赞助商 Co.，Ltd.提交了“亨南·吉安·智伦（ Co。上海证券交易所的科学技术创新委员会公开募股和上市（ Bank No. 335），申请撤回申请文件。根据“上海证券交易所发行和上市审查规则”的第63条，上海证券交易所决定终止对 在科学技术创新委员会上的首次公开股票和上市的审查。

的主要业务是车辆智能驱动器控制系统的研究，开发，生产和销售。

截至签署该招股说明书的日期，该公司最大的股东Yao Xin直接持有该公司的30,909,091股，占公司总股本的60.61％； Yao Xin直接持有该公司上海股东的78.02％，通过上海间接持有公司股票的6.81％，并担任上海的执行合伙人；同时，杨Xin直接持有该公司股东上海的9.09％，并间接持有通过上海持有公司0.77％的股份。 Yao Xin直接和间接地占公司股份的68.19％。

Yao Xin直接持有该公司的30,909,091股，占公司总股本的60.61％，直接控制公司投票权的60.61％；通过上海中央控制公司的4,453,779股的投票权，占该公司股票总投票权的8.73％。杨Xin直接和间接控制了公司投票权的69.34％。

总而言之，Yao Xin直接和间接地持有公司股份的68.19％，控制公司的69.34％的投票权，并且是公司的控制股东和实际控制者。

最初计划在上海证券交易所科学和技术创新委员会上发行1700万股股票，占本发行后股票总资本的25.00％；它最初计划筹集5361.141亿元人民币，以建造新的能源汽车，研发中心建设项目和补充营运资金的智能驱动器控制系统的生产基地。

的赞助商（首席承销商）是 Co.，Ltd。，赞助商代表是Yu 和Guo 。