第三方支付牌照供过于求？黑市价格仍飙升至5亿

证券时报网 2017.03.1409:22

证券时报记者 罗晓霞

昨日有传言称，出行领域巨头滴滴欲全资收购易久福公司。 尽管双方均予以否认，但支付牌照供需之争仍备受市场关注。

央行近日表示，市场支付牌照供给过剩严重，行业存在过度竞争。 去年以来，央行开始收紧支付牌照发放。

“虽然目前支付牌照超过250张，但实际运营中拥有支付牌照的企业并不多。” 业内人士透露，曾经出现过单张营业执照价格被兜售到5亿元左右的案例。

支付成为交易闭环

昨日有消息称，滴滴将获得支付牌照，并全面收购微信易久支付有限公司。当天下午，滴滴通过媒体回应称，“暂无进军支付行业的计划”。 据记者在深交所互动平台了解，一久福母公司回应称，“一久福第三方支付牌照将于2017年6月26日到期，目前公司正在办理牌照换证工作。 是否存在仍存在不确定性，其他事项尚未考虑。 请投资者注意投资风险。”

对此，网贷之家研究中心主任于百成认为，第三方支付往往是行业和互联网巨头介入互联网金融领域不可或缺的牌照。 作为出行领域的巨头，滴滴去年开始布局汽车金融，并获得支付牌照将有助于滴滴深化互联网金融布局。

易观分析师王鹏博认为，由于支付是商业交易过程中的重要一环，企业必然有投资布局的需要，会考虑获取企业持有的多方面支付牌照。

事实上，央行去年就开始收紧支付牌照发放，企业对此的应对措施之一就是获取牌照。 有业内人士向记者坦言，支付是一个交易闭环。 虽然目前盈利能力比较弱，但对于大企业来说仍然很重要。 曾有单张营业执照被兜售至5亿元左右的案例。

只有少数支付牌照在运营

一方面，一些企业正在想方设法获得支付牌照； 另一方面，央行副行长范一飞近日在回答记者提问时表示，近年来，市场牌照供应严重超出需求，行业存在过度竞争。

数据显示，近年来支付行业不但没有停滞，反而还在快速发展。 2013年至2016年，支付机构年处理业务量从371亿笔增长至1855亿笔，金额从18万亿元增长至120万亿元，年复合增长率分别为71%和90%。 其中，网上支付业务增长较快。 去年支付机构业务量和金额同比分别增长102%和87.6%。

谈及牌照“供大于求”，业内人士告诉记者，支付是一个利润微薄的行业。 目前，只有部分第三方支付企业盈利能力较好，大部分企业盈利能力仍较差。 太乐观了。

王蓬博认为，供大于求是基于支付公司总数超过250家，但实际上移动支付和跨境支付牌照的需求量仍然很大。 同时，对于个别领域的支付牌照，比如移动支付牌照，目前行业竞争非常激烈，想要进入的人还是很多。