本篇硕士学位论文集中研究了双向全桥DC-DC变换器的相关内容，其作者为庄元明，指导教师包括孙频东教授和居荣教授，他们均来自南京师范大学的电工理论与新技术专业。该论文对双向DC-DC变换器的基础运作机制进行了深入剖析，尤其着重探讨了其在软开关技术领域的应用情况，并且还涵盖了其在多个领域的广泛应用，包括但不限于直流不间断电源系统、航天用电源系统、直流电机驱动装置以及混合动力电动汽车系统等。该论文阐述了新型软开关双向DC-DC变换器的控制方法，特别强调了全桥拓扑结构的诸多优点，如开关管的软启动与软关闭功能，旨在提升变换器的开关速度并缩小其体积。借助隔离变压器，论文实现了无需额外组件即可进行电能双向传输，从而进一步提升了设备的效率。除此之外，论文还对实际变换器进行了建模与分析，并提供了仿真及实验数据。本论文聚焦于双向DC-DC变换技术、仿真分析及电路设计等领域。其中，核心内容涵盖：首先，探讨双向全桥DC-DC变换器，该设备能够灵活实现能量在直流电路中的双向传输；其次，这种变换器在众多应用场合中展现出其广泛的应用价值。软开关技术的研究旨在降低开关操作时产生的电压和电流冲击，以此减少能量损耗。论文深入探讨了如何使开关器件在电压接近于零的条件下完成切换动作，进而实现所谓的软开关效果。全桥拓扑结构由四个开关管组成，这些开关管被划分为两个桥臂，这样的设计大大增强了系统的灵活性。它使得开关管的软开通和软关断变得更为便捷，从而有助于提升开关频率，并减小变换器的整体体积。4. 在全桥变换器的两个桥式电路之间接入隔离变压器，这样不仅能够在不额外增加组件的前提下实现电能的互相传输，而且还能有效降低设备的尺寸并提升其运作效率。5. 论文中介绍了一种创新的控制方法，该方法适用于软开关双向DC-DC变换器，不过关于这一策略的具体内容在摘要部分并未详尽阐述。作者以具体的变换器案例为依据，详尽解析了变换器的运作机制，并成功构建了模型、完成了仿真实验及实际测试，以此证实所提理论与技术的实效性。这些关键内容对于深入掌握双向全桥DC-DC变换器的工作原理、进行设计改良以及提高其实际应用中的性能表现，具有至关重要的价值。