雷总瓜很大，一车装不下。

我们怕是要从伽利略的一次试验说起。

四百年前，为了揭示亚里士多德理论的谬误，伽利略携带了两个体积不同的铁球，攀爬至五十余米高的比萨斜塔之上。

这天，他要干一件惊动世人的实验。

实验取得了圆满的成果，他凭借个人的努力，修正了亚里士多德长达1900余年的谬误，否定了“物体下落速度与重量成正比”的理论。

这个实验被后来人称为伽利略落体实验。

2025年3月19日傍晚时分，雷军登上了小米汽车制造厂总装楼顶，他计划在这一天进行一项至关重要的试验。

他手持一个涂了灰色防弹涂层的西瓜，面对镜头做介绍：

这款防弹涂层适用于小米汽车SU7的电池包底部防护板，具备防穿刺、防撕裂以及耐磨等多种功能。

总之，他想表达，这种涂层对电芯的保护能力特别强。

就这样，他在相当于6层楼的高度，把“瓜”扔了下去：

“瓜”着地反弹，涂层完好无损。

实验成功，网友后来给该实验命名为：

雷军掷瓜实验。

意料之中，该实验的视频发出后不久就刷爆科技圈，登上热搜。

米粉夸的很尴尬，米黑的质疑却落地有声：

尽管外表并无伤痕，然而内部却遭受了严重的损伤，若是继续下去，恐怕涂层中的瓜果已经变得破碎不堪了。

面对汹涌的舆论浪潮，雷军选择了沉默，他此举意在向米粉展示，小米汽车的安全性是值得信赖的，又怎会有恶意呢？

他要的不是质疑者的信任，他要的是米粉的信任，就够了。

自小米公司创立至今，无论是手机还是其他各类产品，乃至如今的小米汽车，众网友纷纷指责其采用饥饿式营销策略，然而，我认为小米之所以能够持续保持高人气，关键在于：

槽点营销。

饥饿营销主要关注的是产品本身，它针对的是那些对小米产品有购买意愿的消费者；而槽点营销则面向的是整个网民群体，若想成为公众讨论的焦点，就必须具备引人争议的槽点。

选题，在当今流量时代至关重要。

雷总对乔布斯的模仿使得他获得了“雷布斯”这一别称；效仿马斯克之后，他又被赋予了“雷斯克”这样一个昵称；而当他模仿皮衣黄的风格时，人们便开始称他为“皮衣雷”。

每次在产品发布会上精心准备的文案，经过字字推敲后留下的瑕疵，总会引来网友们的热议和批评，他们甚至为此赋予了我一个特殊的称号：

小米字研。

然而，无一例外，雷总总能吸引广泛关注，这一点与他给人的理工男、憨厚老实的印象大相径庭。

网友说：

罗永浩的言谈颇具网络特色，相较之下，雷军则是逐字逐句地缓缓道来，甚至他的笑容都透露出几分尴尬。然而，他们竟然能成为营销领域的顶尖人物，这无疑是中国互联网的一大奇观！

雷军应该更像海尔的周云杰，那种形象更符合他的状态。

海尔虽然招募了小米的营销团队，且巧妙地利用了雷军的知名度扩大了影响力，然而他最终还是无法成为乔布斯、史蒂夫·乔布斯或史蒂夫·沃兹尼亚克。

除非，他模仿雷军，也能顶得住千千万万网友的口水。

言归正传，提及雷总掷瓜实验的成果，转眼已过十日，即3月29日夜晚。当时，一位年仅23岁的女大学生罗某，驾驶着她男友赠送的小米SU7汽车，踏上了前往安徽的考试之路。同行者还包括她的两位室友。若一切进展顺利，她们有望在毕业之际顺利通过考试，实现自己的梦想。

谁料想，罗某启用小米NOA智能驾驶辅助系统不久，恰逢前方道路施工，他未能及时接管车辆，结果酿成了一场悲剧。

SU7爆燃，一车丧三命！

前排的两位受害者已经烧得面目全非，如同炭块，罗某的父亲只能通过DNA检测来确定哪一位是自己的亲生女儿。

后排女孩被救出后不久也没有了生命体征。

事发后，罗某男友说，他是小米的忠实粉丝。

他还说：

与女友就差一个婚礼了。

他们的爱情在那一夜戛然而止。

两天后，这一事件才在网络上引发了广泛的讨论，众多话题纷纷登上热搜榜单，最终成为了人尽皆知的热点。

两个月的时间已悄然逝去，雷军调整好了自己的心态，携带着一篇博文强势回归。

在过去的数周里，自我创立小米以来，这无疑是我面临的最大挑战期，我的心情也颇感沉重。然而，在这段日子里，我静心沉思，确实获得了一些宝贵的体会。

最关键的是这句：

找回前行的勇气和信心，状态逐步恢复。

这说明雷军将重返舞台，频繁出现在大众视野！

槽点营销即将反复上演！

说真的，个人认为雷军错过了一个退居二线的天赐良机。

他应该趁着那次事故，调整状态，宣布退网才对！

先别急着喷，听我细细道来。

当时那起319号车祸事件，众多米粉纷纷提出疑问，为何事故发生后不是寻求保险公司的帮助，反而将责任归咎于雷军。

我以一个例子来阐述，假如您在辛巴的直播间购买了一瓶洗发产品，使用后却发现头发大量脱落，那么您会寻求辛巴的帮助，还是会联系洗发水的生产商呢？

正常人第一反应就是找辛巴，为什么？

因为他们是冲着辛巴个人的影响力去买的，说得再直白一点就是：

辛巴是网红。

雷军如今已成为网红，他的形象早已超越了普通企业家和公司老板的范畴！

米粉认可的是雷军这个人，出了事当然找雷军！

若你推广智能驾驶的米粉，米粉便会信任你的智能驾驶技术；若你宣传几秒内加速，米粉也会相信你的加速性能。

他们不但信，还真的敢试。

开BBA的出了车祸，你见过有去找他们老板的吗？

为什么？因为人家老板在幕后，人家不是网红！

自某个不确定的时刻开始，国内新兴汽车企业的领导者们纷纷致力于塑造网红般的形象，例如蔚来汽车的李斌、理想汽车的李想、小鹏汽车的何小鹏等人。

一个人顶一个市场部！都快连明星代言费给剩了！

就算请明星那也是锦上添花，创始人是锦，明星是花：

雷军已经与小米深度捆绑了！

此举最显著的好处在于充分利用了网络中盛行的粉丝经济效应，雷军一旦挥动手臂，万千粉丝便会纷纷响应！

说到这里，就不得不提我们开头的“瓜”了。

雷军是小米汽车的核心，而小米的生态产品与员工则是其丰富的内涵，粉丝则如同被这内涵所吸引的瓜籽，正是这样，一个完整的“小米”瓜便应运而生。

粉丝也需要靠雷军的科技形象进行自我标榜！

瓜瓤那么甜，是生物界传播种子的生存哲学！

什么是防弹涂层呢？

就是雷总塑造的那层米粉发烧友为之痴狂的：

网红形象与品牌认知。

坚不可破！

这么做有个非常大的坏处，就是一荣俱荣，一损俱损！

让我们来设想一个情景，假如有一天雷总的形象完全崩溃，那么小米公司会如何应对，而米粉们又会做出何种反应呢？

不要说不可能，人怕出名猪怕壮，树大就招风。

十年前，鲜有人料到许家印会走到今天这个地步，更难以想象六年前外滩的那场聚会上，马云仅凭几句话便悄然退隐江湖多年。

太依赖流量，就更容易被流量反噬！谁都逃不过！

李佳琦没逃过，薇娅没逃过，大小杨也没逃过。

谁敢说，那三个女孩的悲剧就是小米汽车最后的一次严重事故？

谁能担保，在下次发生的事故中，车主会选择向保险公司索赔，而不是将责任推给雷总或小米呢？

真心劝雷总退网，用三到五年时间。

就算为了小米的未来好，为了米粉好。

雷总，已不知不觉已经在网红的道路上越走越远了。

可惜的是，网红永远也做不成企业家。

网红即便赚取了巨额财富，投身于大量慈善事业，以及创造了众多就业机会，依旧无法成为企业家形象的代表，这一事实由其基因所决定。

猫就是猫，虎就是虎，长得再像也不是一类品种。

辛巴无法成为企业家，薇娅也无法成为企业家，即便拥有亿级抖音粉丝的大杨，也无法踏入企业家行列。

自然，现如今连“企业家”这样美好的称呼都被滥用，甚至一个小餐馆的老板也敢以企业家的身份跻身各类论坛。

在作者看来，那叫商人或者生意人。

任正非和曹德旺在这方面堪称佼佼者，他们正是当代企业家应当塑造的公众形象。若将他们带给你的印象进行一番对比，便能明显感受到其中的差异。

即便你不在江湖，但江湖依旧有你的传说。

记得雷总说过，想成为一个伟大的人。

伟大这两个字很好写，但真的不好做！

显然，一个网红身份并不能让雷总如愿以偿。

最终，关于从六楼抛下的那块涂层面西瓜是否已经破碎，除了小米员工可能无人知晓，或许只有西瓜本身才明白这一点。