航天通信在经历退市重组三年之后，其所持有的那张支付牌照股权，如今再次被摆上拍卖台。

近期，界面新闻报道，从广东联合产权交易中心等多方渠道得知，航天通信控股集团股份有限公司计划将其所拥有的浙江信航支付有限公司（以下简称“信航支付”）的49%股份进行挂牌出售，该股份的起拍价格定在5111.2万元。

据悉，这已经是航天通信第二次转让该支付牌照的股权。

在此之前，信航支付作为航天通信的全资控股子公司，于2015年9月，航天通信将其持有的信航支付51%的股权，以2.01亿元的价格，出售给了上海伊千网络信息技术有限公司，该公司被简称为“上海伊千”。2019年9月，上海伊千将其所持有的浙江信航支付51%的股权进行了质押，该质押对象为杭州乒乓智能技术有限公司，质押股权的价值为5100万元，质押行为由上海伊千本人执行。

2021年12月，上海伊千企业经历了股权的调整，原单一股东中民未来控股集团有限公司宣布退出，取而代之的是杭州乒乓智能技术有限公司（简称“杭智”），该公司成功获得了上海伊千网络全部的股权。这次企业注册信息的变更，同时也标志着杭智间接获得了第三方支付牌照。

关于最新推出的信航支付股权交易项目，截至目前，尚未收到任何回应。界面新闻的记者观察到，支付业务许可的股权转移必须得到中国人民银行的首肯。

交易公开资料显示，浙江信航支付创设于2002年，并于2012年6月成功获得中国人民银行发放的第三方支付许可，其业务范围包括储值账户运营Ⅰ类、储值账户运营Ⅱ类（仅限浙江省），并涉及互联网支付（全国范围）、预付卡发行与接受（限于浙江省）、跨境外汇交易以及跨境人民币支付等多个领域。

截至2024年6月30日，浙江信航支付在资产方面展现出总额达到4.84亿元；在2024年1至6月期间，该企业实现了营业收入569.55万元，但净利润却为-5573.45万元；依据最新的股权交易价格进行估值，信航支付的价值被评估为1.04亿元。

今年五月，信航支付因涉及八项违规行为，遭到中国人民银行总行的总计罚款和没收，金额高达4421.63万元。

央行公布的罚单信息表明，航天电子（信航支付的前身）因违反多项规定，包括机构管理、商户管理、清算管理、账户管理等方面的违规行为，以及未履行客户身份识别义务、未妥善保存客户身份资料和交易记录、未按规定上报可疑交易报告、与身份不明的客户交易或为客户开设匿名账户、假名账户等，因此受到了警告，并被没收非法所得1596万元，并处以2825万元的罚款，总计罚没金额达到4421.63万元。与此同时，两位时任公司高管被处罚。

信航支付之前的交易伙伴们，市场同样关注它们是否将延续策略，全力争取获得该牌照的100%控制权，同时强化对该牌照的控制力度。

我国跨境支付领域的领军企业，被誉为“独角兽”，系我国较早涉足跨境支付行业的平台型公司之一。据其官网信息，2015年，该企业在纽约设立了美国分公司，并获得了美国金融货币支付资质。截至目前，该企业已在全球范围内设立了超过30家分支机构，业务范围遍及200多个国家和地区。明确宣告，公司已在全球范围内覆盖了接近九成的GDP市场份额，并且获得了数十张支付相关的牌照及认证，从而成为国内极为罕见的拥有双牌照资质的企业。