中汽研新能源汽车检验中心指出，一些新兴技术尚未经过充分验证便已投入批量生产和使用，这给整个行业的发展埋下了可能的安全隐患。

4月28日，IT之家报道，中国汽车技术研究中心新能源检测机构近期推出了《新能源汽车电安全领域年度分析报告（2025年版）》，该报告简称《报告》。

新能源汽车依托“三电”系统作为核心，与传统汽车相比，在电安全领域面临更多的新问题和新挑战。《报告》强调，新能源汽车行业竞争日益激烈，一些新技术在未经过充分验证的情况下便投入量产使用，这给行业的发展埋下了潜在的安全风险和隐患。

《报告》内部分析了我国新能源汽车的发展状况与技术进步趋势，并对涵盖“充电、电磁、功能、高压、电池、消防”等六个方面的电安全技术验证体系进行了详细阐述。

在此次研究中，首次将“高压大功率快充技术”、“组合辅助驾驶系统”、“极限驾驶模式”以及“汽车雷击现象”等验证内容纳入了考察范畴。

为了提升新能源汽车的电安全技术认证体系，中国汽车技术研究中心旗下的新能源检测机构，在电磁防护、充电安全与质量、热管理质量等关键领域，推出了“汽车电磁防护技术认证（EMTA）”、“新能源汽车充放电技术认证（CCTA）”、“高品质充放电技术认证”以及“高品质热管理系统技术认证”等认证品牌。

IT之家经过调查发现，中汽研新能源汽车检验中心（天津）有限公司作为中汽中心的全资子企业，同时也是中汽中心新能源汽车科技创新基地的运营核心单位。