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近期，我国一汽集团与武汉众宇动力系统科技企业就氢能燃料电池技术展开了紧密合作，双方在相关领域达成了共识。在此基础上，双方还就共建“中国一汽、武汉众宇联合创新实验室”一事签署了正式的协议。

今年7月底，双方代表齐聚长春一汽集团总部，携手签署了《协同创新实验室合作协议》。这一协议的签署，标志着双方合作迈入新阶段，该实验室将成为双方未来合作的关键平台和紧密联系的重要桥梁。

实验室致力于实现人员、资源和技术等多方面的优势融合，旨在携手打造一个国际领先水平的车用燃料电池技术的研究与开发基地。借助协同创新实验室这一平台，整合资源，充分调动双方优势，构建起适应燃料电池发动机研发需求的综合能力。

着重开展大功率车用燃料电池电堆及其发动机的研发工作，涵盖系统设计、电堆结构、核心组件以及关键制备技术和检测方法等多个领域的协同创新。

同时，借助协同创新实验室这一平台，我们致力于研究氢能产业链的各个环节，包括氢气的制备、储存、运输、加注等关键技术，并在氢能基础设施的建设上展开合作与战略规划。

资料显示，众宇动力是国内为数不多的实现燃料电池自主研发的企业之一。经过多年的不懈努力，该公司已成功掌握了电堆设计、系统集成以及控制技术等氢燃料电池系统的核心技术，并拥有了自主知识产权。如今，众宇动力已成为在产业链关键环节上拥有核心技术的企业。

被誉为“共和国长子”的一汽集团，将通过其自主创立的“红旗”品牌，正式进军新能源汽车市场。

去年，中国一汽在嘉兴成功启动了首台红旗品牌自主研制的50kW级乘用车燃料电池发动机。紧接着，在2019年的上海车展期间，这款发动机所配备的红旗展车正式与公众见面。

一汽公司透露，他们计划在红旗H5燃料电池车型的基础上，进一步研发出全功率燃料电池发动机。

中国一汽这类国有企业，在影响力与资金实力方面占据显著优势，与此同时，武汉众宇等产业链上的企业，展现出了非凡的市场洞察力和卓越的产品技术水平。

双方携手合作，不仅能够实现各自优势的相互补充，更能在燃料电池产业领域促进布局的拓展，同时，这种合作亦对整个燃料电池产业的发展起到了积极的推动作用。

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