汽车之家与阿拉丁联合发布了2019年第三季度泛汽车行业研究报告，让我们一起解读报告内容。三季度泛汽车行业有哪些新变化？

2019年第三季度，我们看到泛汽车行业正在尝试基于小程序的创新模式。随着小程序、AR、VR、5G的快速发展，泛汽车行业巨头正在利用这些互联网新能力丰富使用场景。小程序不仅连接线上线下，更推动先进技术在人们日常生活中的落地。小程序加速泛汽车行业工业互联网进程。这些新技术将如何应用到泛汽车行业？泛汽车行业将面临哪些变化，小程序又会给车主带来哪些便利？

汽车之家与阿拉丁研究院联合发布《第三季度泛汽车行业小程序报告》，旨在洞察第三季度泛汽车行业小程序生态变化，窥探未来发展趋势，并发现更多小程序为广大车主带来便利。

从泛汽车行业小程序用户规模来看，截至2019年三季度末，泛汽车行业小程序用户规模为2.83亿，较上年增长42.2%。四分之一。小程序火爆的蝴蝶效应正在显现，尤其是在交通领域。小程序。目前，乘车码小程序已在国内一二线城市上线，并在三线及以下城市开始流行。即时使用、易用性、访问路径短等特点让用户快速养成使用习惯。

小程序作为工业互联网的重要组成部分，加速泛汽车行业技术创新，降低产业转型门槛，推动人工智能、区块链、AR、VR、5G等先进技术在泛汽车行业的应用。 ——汽车产业，推动泛汽车产业发展。互联网化、智能化的发展历程。大量先进技术可以先在小程序上尝试，然后再推广。相信广大车主都或多或少地体验过这些新技术。车联网数字汽车正在量产，将是未来小程序的重要应用。

“818汽车之家线上车展”将传统线下车展搬到线上。汽车之家将AR和5G技术应用到线上车展活动中。车展托管页面采用H5，未来预计将通过小程序实现。 ，从而实现更大的价值：

① 更好的用户留存；

② 更强的数据统计分析能力；

③使用户能够留存；

④搭建私域流量池，进一步实现用户的二次转化；

⑤ 可以更好的与线下活动对接。

小程序在泛汽车产业链中的应用越来越广泛。以二手车交易市场为例，出现了二手车检测、评估、汽车物流等小程序。如今，这个市场所覆盖的产业链已经分化。更精细、更精准，因为小程序具有去中心化、垂直化的市场特征，符合市场细分趋势，符合市场发展。

这是小程序与行业深度融合的重要体现。除了一些简单的功能之外，小程序可以承载越来越多的服务。首先是因为用户已经基本养成了使用习惯，其次是平台赋予小程序的功能越来越重要。功能强大，小程序可以提供越来越多的功能。这是一个新产品不断成长并逐渐被认可的过程。

目前，交通小程序已经服务了数亿中国人，加速了公共交通的互联网化进程。过去，大多数人出门乘坐地铁、公交车都需要刷卡，而且支付、刷卡都在线下完成。近年来，小程序、APP在这一领域迅速上线。小程序即开即用，无需下载。这些类似工具的功能让乘客的出行更加便捷。

此外，小程序也逐渐走出国门，服务其他国家的用户。支付宝通过小程序拓展海外打车场景，近期推出了“海外打车”小程序。通过小程序，整合了Grab、Gett等海外5大打车平台，首批已覆盖英国、美国、澳大利亚、阿联酋等全球10个国家的33个城市阿联酋航空、新加坡、泰国、马来西亚、菲律宾、印度尼西亚和越南。未来，它将接入更多的全球打车平台，并延伸至20多个国家和地区的100个热门目的地。

第三季度，女性用户对交通、汽车交易小程序的需求较大。小程序为女性用户日常购车、用车提供便捷服务。男性在信息类方面优势明显。大量男性用户将汽车视为一种爱好，而女性则更注重汽车的实用属性。

对比汽车行业的四个子行业，交通出行小程序的用户更加年轻，因为交通出行小程序主要以坐车、用车为主，适用的用户范围更广。 18-24岁用户群体占比连续两个季度增长。 80后、90后是主要用户群体。泛汽车行业小程序的用户群体日趋年轻化。

每个季度，泛汽车小程序都在发生着巨大的变化。各大超级APP小程序布局不断深化，工业互联网加速升级。汽车资讯小程序需要给用户更长久的沉浸式体验，通过AR、5G+小程序模式为用户提供更多层次的服务体验。但交通等小程序越来越工具化，便捷、访问路径短、节省时间是他们努力的方向。

因此，平台赋予小程序开发者丰富的能力。开发者需要搭建各种“积木”，形成各种功能，以适合自己产品的特点。小程序的灵活性、可变性、模块化，导致开发成本低、运行空间大，给小程序带来更多可能性。

注：根据互联网为泛汽车行业提供的服务不同，我们将泛汽车行业分为汽车信息、汽车交易、汽车后市场、交通运输四类。