今年以来，各大海购平台的日子似乎都不好过。

7月，垂直母婴进口电商平台米娅APP正式宣布停止服务、下架；8月，寺库深陷“跑路”疑云，饱受负面新闻困扰；9月，又被曝出“人走楼空”、拖欠货款等负面消息；被阿里收购的考拉海外版则逐渐被边缘化，甚至未能出现在阿里最新财报中……

如今，似乎依托顺丰速递的丰趣海购，将陷入跨境电商的“寒冬”。

丰渠海涛申请破产

天眼查信息显示，“丰趣海淘”关联公司上海千趣网络科技有限公司近期新增两条破产重整信息，一条由自然人李某于11月14日申请，第二条由浙江尼速网络科技有限公司于11月23日申请，经办法院均为上海市浦东新区人民法院。

公开资料显示，“丰趣海外淘宝”原名“顺丰海外淘宝”，成立于2015年1月，2015年10月更名，大股东深圳市顺丰投资有限公司持股48.93%，法定代表人、董事长任晓宇直接及间接持股18.29%。

丰趣海购创立之初，依托顺丰，在物流和供应链上具有很大优势，放弃了当时流行的买手制，选择完全自营，通过特卖和商城相结合的方式，直接在海外进行统一采购，通过海外直运的方式缩短商品到达用户手中的时间。

此外，在通关方面，依托顺丰速递品牌，丰趣海外淘宝产品全部采用电子通关，从通关效率上看，比传统物流公司或者转运公司效率高很多。

为了打造品牌知名度，2018年，丰趣海淘在重庆最大商圈解放碑开设了第一家线下门店，店里汇集了海外买手精挑细选的商品，消费者可以现场购买，也可以选择从海外直邮到家。2019年，丰趣海淘成立了“抖音网红跨境联盟”，相当于自己发货，让网红帮忙卖货。

但由于缺乏电商基因和品控经验，假货、售后等口碑问题始终伴随着丰趣海淘。在黑猫投诉、点赞宝等网络消费者投诉平台上，对丰趣海淘的投诉多集中在不退款、不发货等问题上。

此外，丰渠海涛还深陷债务纠纷，风险信息显示，2019年以来，该公司存在多起失信被执行人、限制消费令、终审判决信息等，涉及执行金额合计达2475万元。

沉寂许久的丰趣海外淘宝，早已不再被大众关注，如今因“破产重组”再次回到公众视野，不禁让人唏嘘不已，更令人惋惜的是，它的倒下似乎并未掀起多大的波澜。

顺丰速递电商梦难圆

在大多数人眼中，顺丰是一家“快但贵”的快递公司。但作为一家拥有电商基础设施的快递公司，做电商梦在所难免，顺丰也不例外。不过，如果用一句话来形容顺丰的电商之路，“胜则屡败，败则屡战”再合适不过。

早在2010年，顺丰就推出了“顺丰电商区”，最初以销售月饼、礼品卡为主，后来转售有机蔬菜食品。为了配合这个平台，顺丰还推出了配套的支付工具顺丰宝。2012年，顺丰推出高端电商平台“尊礼汇”，主要为中高端商务人士提供专业的礼品服务。

然而，与大多数传统电商公司一样，这两个项目最终都以商业失败告终。

不过顺丰速递并没有放弃，而是转变思路，依托快件速度、品质优势，相继推出专注于生鲜品类的“顺丰优选”、“年丰大佬”、“年丰小佬”等生鲜平台。

作为顺丰“不能倒的项目”，顺丰取得了不错的成绩，常温产品配送覆盖全国，生鲜产品也覆盖全国200多个城市。然而，在线下门店建立之后，其发展开始走下坡路，2019年更是迎来了一波关店潮，目前仅剩深圳、北京部分门店还保留。

“年丰大当家”和“年丰小当家”两大平台虽然仍在运营，但体量非常小，难以与主流平台相比。尤其在昔日的行业双雄“每日优鲜”和“叮咚买菜”深陷困境的情况下，顺丰做生鲜电商的难度也更大了。

此外，顺丰还布局了无人货架“风火台”和销售米面油粮、生鲜果品等商品的社区团购APP“风火台”。前者虽然至今还在，但早已处于亏损状态，后者则仅存在了不到两个月便安然结束。

从传统电商到生鲜电商再到跨境电商，从纯线上到线上线下融合，顺丰虽然赶上了电商零售行业的诸多潮流，但也苦苦挣扎了十几年才得以突围。在兜圈子尝试之后，这些业务要么失败消失，要么没能做大做强，顺丰的电商之路始终没有起色。

虽然王卫一直没有放弃电商梦，但顺丰过去的经历似乎表明，快递公司未必能变成电商公司。

毅哥有话要说

其实，不只是顺丰，快递公司做跨境电商零售近些年也越来越普遍，韵达、中通、百世、邮政速递等均遭遇困境。不过从目前来看，电商平台虽然可以有自营物流，但从物流的角度反向开放电商似乎难度很大。

不过，作为国内快递市值和营收第一的巨头，顺丰虽然在电商行业难以立足，但在物流领域始终拥有很大的想象空间，尤其在目前的大环境下，顺丰不应该“广撒网，多抓鱼”，而应该“择优跟进”。