大家好！我是 Neo！

说到行车记录仪，720P 一度被认为是“高清”的卖点，如今已成为标配和常见配置。终于，4K 超高清行车记录仪也慢慢进入我们的视野。所以当这款 4K 行车记录仪上市时，我立马买了一台，看看有没有实际提升。

其实我的第一台行车记录仪就是这款，还帮我解决了一次轻微刮擦事故的纠纷，所以对这个品牌印象还是不错的。

拆箱

首先我们来看看这款录音笔的开箱，包装正面主要是产品实拍，左上角是品牌logo，最大亮点4K突出显示。然后包装底部则将主要卖点一字排开，可以看出这款机型的定位还是比较高端的，算是旗舰产品之一。

打开之后，录音机本身被防刮袋+海绵严密保护着，除了装有各种小册子的袋子外，右侧还有一个装有各种配件的小盒子。

各种小册子如下。行车记录里的贴纸还挺好看的。

使用手册还包含详细的安装说明。即使你是第一次使用行车记录仪，也可以轻松地自行完成安装。

让我们看看还有什么。

录音机本身的做工和用料相当不错，磨砂的质感也是相当的高档。

大屏幕配合侧面的四个物理按键，也可以实现在驾驶过程中随时的快捷操作。

底部有一个扬声器，可以发出一些提示声音，比如开灯提醒、紧急情况记录等。

配件盒里有两个固定支架，一个点烟器车载充电器，一根很长的不会缠结的电源线（比较结实），还有录音机本身。就这些了。

电源线采用经典接口，L型弯头设计，方便与原装录音机替换，重新布线。

车辆充电数据一般。

单口设计，因为我已经有双口车充了，所以不需要这个。

两个支架可以直接用3M双面胶粘贴上去，也可以用吸盘连接，大家可以根据自己的需求选择。

总体来说，S36 4K的配件还是比较丰富的，第一印象就是做工用料也不错，符合旗舰产品的定位。

安装

前面提到过，这款记录仪有两种安装方式，不过除了与车窗的连接方式不同，其他都是一样的。

它主要通过顶部的卡口与录音机连接，实际稳定性测试非常好。

连接后的效果如下，大家可以根据自己车的挡风玻璃角度，在车内做具体的调整。

这里我选择了吸盘安装，比较方便，而且稳定性好像也还不错。

选择好位置后，按照图示方向转动吸盘背面的拨盘，听到“咔”的一声即安装牢固。

另外这里给刚买车的朋友提个醒，这款行车记录仪的内存卡是需要另外购买的，插口一般在侧面，比如S36 4K。

我选的是三星32G的版本，其实各大品牌的小SD卡性能都差不多，没必要用很多年前的老产品，录4K完全没问题。

安装后产品启动并进入初始化状态，第一步是选择语言。

然后你就可以看到录像机拍摄的图像了，默认分辨率是4K。

这里建议大家在手机上下载一个App，方便操作。

如果你觉得4K没必要，当然也可以选择其他分辨率参数。

默认稳定和失真校正均已打开，因此我没有在这里设置任何其他设置。

正式使用之前需要对新安装的SD卡进行格式化。

只需几秒钟即可完成。

这里可以看到屏幕左上角出现“录音”字样，左侧的LED指示灯也变成红色并闪烁。

这样，录音机的安装和初始配置就完成了。由于我自己接线过，所以大概花了5分钟，非常方便。

经验

接下来也是最重要的，我们来看看S36 4K的实际表现，不得不说，这块IPS屏幕的画质还是挺不错的，而且可视角度比较大，不用直视也很清晰。

首先就像前面说的一样，可以用手机通过App连接记录仪，不仅有地图功能，还可以查看之前存储的内容。

我们来看看画质，首先在日照较好的白天，可以看到画面整体非常明亮，各种车牌、文字都比较清晰。这是在运动时拍摄的，第一印象还是挺不错的。另外高楼大厦的畸变矫正也不错，没有出现弯曲的情况。

4K带来的超高有效像素最大的好处就是，沿途的大部分信息都能够被很好的记录下来。

至于停车时的车牌，完全不用担心，非常清晰，就连远处的“凤起路”牌子都能识别，这也是4K记录仪的一大优势。

这个场景也是一样，不仅能看清前面车的车牌，远处的浙江鑫龙、广银大厦的招牌都能看清、能识别出来，这里也放一张详细的放大图给大家看一下。

所以总体来说，在白天光照较好的情况下，S36 4K的表现还是相当不错的，高清高分辨率的好处就是可以采集大量的信息，前面的车牌、路标、远处的建筑物信息都可以轻松记录下来。

和普通的行车记录仪相比，最大的优势就是不仅能看到前车，还能看到比较远的车，虽然一般来说这样的信息都是锦上添花，不一定用得上，但这不就是高端产品的定位吗？

此外，一些路边指示牌和街道名称的小牌上的文字也能比较好地辨认。

这里我截了部分图给大家演示一下效果，可以看到字迹基本可以辨认了。

在多云的傍晚，光照条件正常的情况下，仍然可以轻松看清附近车辆的车牌，并且整体图像质量比肉眼看到的更明亮。

在行车过程中，车牌、路牌、灯光标志的抓拍识别都还不错，不过也可以看到左边红框里的“广发银行”几个字虽然能识别，但是不是那么清晰。我觉得是因为记录仪的算法针对行车过程中比较关键的信息做了优化。这里也放一张详细的放大图给大家看一下。

另外在夜间，防眩光和镜头畸变校正也做得不错，高楼大厦基本还是比较笔直的，没有明显的变形。

对于一些插队的车来说，不会受到尾灯眩光的影响，而且车牌也能清晰可见，所以如果有问题的话，也是可以很清楚的辨别的。

即使是在夜间，极黑、下雨天等环境下，它依然能够很好的识别车牌，保证了一款行车记录仪最基本的功能（不过很多入门级产品在夜间的表现就差很多）。

即使在行驶过程中，必要时还能识别前车的车牌号码，这点真的很让人满意。

总体来说体验还是挺不错的，白天表现不错，晚上也没有出现超高清录像机噪点满、防眩光能力差的问题，整体表现符合旗舰的定位。

总结

总体来说，S36 4K行车记录仪的功能和性能还是比较不错的。而作为一款行车记录仪，仅仅提高分辨率是远远不够的。其实我一直认为，如果没有合适的软件算法和强大的硬件搭配，最终的使用效果未必会很好。

好在这款产品在高端硬件系统之上，对4K拍摄实现了良好的软件支持，采用华为海思汽车级双核芯片和索尼CMOS传感器。实际测试显示，车牌路标识别增强、镜头畸变校正、降噪、雨夜关键信息识别增强等表现均符合旗舰手机的水平。此外，结合手机APP，可以随时在手机上查看和操作记录仪，整体使用起来更加便捷。

因此如果你近期有购买中高端行车记录仪的打算，S36 4K是一个不错的选择。

好啦，这次就讲到这里啦，我是Neo，下次见！