智付之家网（ZFZJ.CN）今年10月中旬，智付之家跨境支付网发布《跨境支付公司或将获得支付牌照》文章，首次披露因境内合规原因拟收购持牌支付机构浙江航天电子信息产业股份有限公司（简称“浙江航天”）股权。

据智发之家获取的文件显示，“持有浙江航天电子51%股权的上海易乾网络信息技术有限公司（下称“上海易乾”）拟变更控股股东，并已向中国人民银行提交变更申请。中国人民银行正在审核浙江航天电子主要出资人变更事宜。”

上海易乾为持有支付牌照的浙江航天电子的控股股东，持股比例为51%。

10月份，跨境支付网称，浙江航天电子51%的股权被质押给杭州邦邦智能科技有限公司，质押人为上海易钱网络信息科技有限公司。

事实上，被质押的不仅仅是易钱网络持有的航天支付51%的股权，早在今年2月，易钱网络全资控股股东中民未来控股集团有限公司也将易钱网络设立的8亿元股份质押给航天支付。

股权质押往往伴随融资需求或控制权变更，但用于融资的股权质押一般质押给银行等金融机构，且不太可能超过50%。而且，浙江航天的注册资本为1000万元，本次质押的股权金额为5100万元，质押比例为51%。

跨境支付网当时表示，此次股权质押事件更有可能是一场互联网支付牌照的控制权变更。

此次披露的相关材料，对支付牌照的取得进行了进一步的确认，材料中明确提到，上海易钱拟变更控股股东，并已向中国人民银行提交变更申请，目前正在审核中。

考虑到“”是一家知名的有合规需求的跨境支付公司，且质押股权比例超过50%，且浙江航天电子的控股股东上海易谦正发生控制权变更，综合考虑以上三点，不难认为其确实在获取支付牌照，且极有可能成为上海易谦的“新主人”。

据“帮帮”官方介绍，杭州帮帮智能科技有限公司是一家由华人创办的全球支付公司，致力于为中国跨境电商卖家提供低成本海外支付服务。截至2019年8月31日，“帮帮”日交易峰值超过2亿美元，年销售额过亿元的企业使用企业超过180家，业务覆盖100多个国家和地区。

目前已成功完成多轮融资，投资方包括华睿投资、宽带资本、赛伯乐投资、奥凌投资等央企及知名机构。

《办法》称，境内资金由央行资质认定的境内第三方支付和跨境支付机构处理。从另一个角度看，对于境内资金的处理，《办法》有支付牌照的要求。

公开信息显示，其他持有欧洲支付牌照等海外支付牌照的国际支付机构还有空中网支付，支付宝等均未在国内取得跨境支付牌照，目前持有跨境支付牌照的机构共有30家，其中就包括支付宝。

今年7月左右，有消息称央行支付司约谈部分第三方支付机构，要求其6个月内停止与不合规的无证跨境支付公司合作。此外，一些无证跨境支付公司也被监管机构约谈，要求限期整改解决合规问题。

国家外汇管理局总会计师孙天琪曾公开表示，“跨境交付”模式下的跨境金融服务必须持牌经营，任何以任何方式跨境向中国民众提供金融服务的机构都必须持牌经营，跨境金融服务不能“无证驾驶”。

在如此高压监管之下，无牌跨境支付公司无疑面临着巨大的危机，它们唯一的出路就是通过收购获得合规，或者被收购，甚至倒闭。

“公司选择通过收购持牌支付机构来申请跨境资质来实现合规。

支付宝（）显示，浙江航天电子信息产业有限公司于2012年6月取得中国人民银行颁发的《支付业务许可证》，业务类型为预付卡发行与受理（浙江省）、互联网支付。浙江航天已于2017年完成首次牌照续展，有效期至2022年6月26日。