然而，随着高铁的飞速发展，很多人怀念在各大城市里隆隆驶过的绿皮火车。除了方便面的味道和来自世界各地的乘客，人们还记得在火车上被小偷控制的恐惧。二十年前，火车上的小偷“猖獗”，但现在几乎已经没有了。他们去哪儿了？

统计数据显示，截至去年底，我国高铁里程已达到近4万公里，也就是说，我国铁路里程已占到世界铁路里程的60%。但20多年前中国的交通状况与现在大不相同。当时，由于交通不便，很多人一辈子都没有出过远门，甚至一辈子都在家乡附近。那时候，人们即便需要出远门，也大多乘坐绿皮火车，这是当时人们可以选择的最方便、最快捷、最划算的出行方式之一。

当然，现在还是有很多人愿意坐绿皮火车，有人认为坐绿皮火车能体验到生活中的趣事，也有人认为绿皮火车的票价比高铁便宜。

2020年春运期间，由于各地呼吁民众就地过年，春运旅客发送量大幅下降，仅有17亿人次。而2020年春运期间，国内铁路旅客发送量高达30亿人次。中国每逢春运繁忙，都是一场盛大的迁徙场景。

很多人以为绿皮火车是社会的一个缩影，乘坐这种交通工具的人身份各异，可能是学生、老师、普通工人，也可能是救死扶伤的医生，他们的社会身份各不相同，目的地也各不相同。然而正是因为乘坐绿皮火车的人身份复杂，导致当时的乘车环境存在很多不确定性。

很多老人说，他们自己也经历过或者听说过火车上钱包被偷的事情。比如，刘德华、刘若英主演的电影《天下无贼》就讲了一起火车上被偷的故事。毫不夸张地说，当时没人敢在火车上睡觉，毕竟他们不知道睡觉前放在口袋里的钱包醒来后会被谁捡到。

然而随着时代的发展，交通工具种类的增多，火车上的扒手却销声匿迹，这让人不禁好奇，这些人都去哪了呢？其实，如果要在火车上偷东西，自然会偷现金。毕竟现金在包里不占空间，而且不像手机等有明确标识的东西，现金上面没有人的名字或独特的标识，很难分辨是你的还是我的。

但当代社会，大多数人都习惯使用微信、支付宝等移动支付​​工具，口袋里带现金的人越来越少。这些扒手在火车上行窃时，在整个行程中几乎不会遇到很多口袋里有现金的人，即使有，也可能只是带零钱。

另外一个原因是，现在火车上都实行实名制，一旦这些小偷偷走了别人的财物，只要主人报案，火车站就会联合警方直接调取监控录像，根据监控录像里的内容寻找小偷，在这个实名制的社会里，不存在找不到人的事情。

即使小偷下了火车，也可以通过其行程卡等信息录入身份信息，追踪其行踪。此外，一些小偷已经开始转型。虽然现在火车上、街头的扒窃者越来越少，但并不代表这种盗窃行为已经完全消失，全国各地仍有一些“伪装”的盗窃行为。

比如电信诈骗就是如此，现在电信诈骗猖獗，其中有些涉案人员就是“转型”的盗贼，对他们来说，时代在不断发展变化，他们的职业不能拘泥于旧有的套路。

如果你还像以前一样，执意在街头、火车上当扒窃者，不仅偷不到有用的东西，还极有可能暴露身份。相比较而言，电信诈骗被骗的概率更大，骗取的钱财可能更多。

结论

从这个角度看，虽然科技的发展给大家带来了很多便利，也打击了曾经的火车扒窃，但是其中一部分人却又卷土重来，开始搞电信诈骗。这也提醒我们，社会上各种违法犯罪行为还没有完全消失，我们仍然需要保持警惕。但归根结底，随着经济、科技水平的不断提高，这些跨越法律底线的行为，会受到越来越重的打击。