为了尽快收购第三方支付业务，新利金融决心拿出23.79亿元现金。
12月25日晚间，新利金融公告调整重大资产重组方案，公司拟以现金方式收购海淀科技等107名股东持有的海科融通100%股份，公司股票今日复牌。
调整后的方案在交易估值、利润承诺和业绩补偿等方面变化不大，但由于支付方式由原来的发行股份收购改为全现金收购，流程将大大简化和加速。
海科融通是国内第三方支付龙头企业，融裕集团此前曾有意收购。加之由于海科融通股东中还包括冯小刚等明星，以及与新利金融的重组过程一波三折，海科融通的A股之路始终备受关注。
由股份支付改为现金支付
早在2016年9月，新利财务就宣布将向海科融通全体股东发行股份及支付现金收购海科融通全部股份。在原计划中，收购海科融通100%股份的总对价为23.79亿元，其中新利财务以股权支付18.13亿元，以现金支付5.66亿元。同时，为巩固上市公司控制权，新利财务原计划向上市公司大股东新利投资增发股份募集配套资金，海科融通核心管理层也通过投资公司参与了本次定增。
但定增方案获股东大会批准并报送证监会后，交易却遭遇波折。今年4月，信利财务因证监会立案调查而申请中止重组审核，直到今年9月，证监会才实施处罚，信利财务相关董事、监事及高管集体辞职，为重组让路。
在收购即将迈入第三个年头时，12月底，新利财务决定调整重大资产重组方案，撤销发行股份及支付现金购买资产并募集配套资金及关联交易，全部改为现金收购。
新旧方案对比，支付方式及配套融资有较大变化。新方案中，信利财务将以现金方式收购海淀科技等107名股东持有的海科融通100%股份，交易价格保持不变，为23.787亿元。信利财务将分三期支付本次交易的现金价款。
在盈利对赌设计上，海科融通的业绩补偿义务人原承诺2016年至2019年分别实现不低于1亿元、1.95亿元、2.7亿元、3.35亿元，四年累计实现净利润9亿元。由于2016年已过，新的对赌政策改为2017年至2019年三年，且后三年的承诺金额与原承诺相同，分别为不低于1.95亿元、2.7亿元、3.35亿元。
由于新方案不再涉及增发股份、取消配套融资，此次收购海科融通不再构成关联交易，也进一步避免被认定为重组上市。本次交易后，新利金融的控股股东仍为新利投资，实际控制人仍为安徽省供销社。
审批流程也会更快，此前的方案涉及发行股份购买资产，需要经过证监会并购重组委审核，如今央行已为海科融通“换股”开绿灯，上述新方案已获得新利金融董事会、股东大会审议通过，海淀国投已完成国有资产登记手续，收购将完成。
“加快重组进程是推出新方案的主要目的”，新利金融相关负责人向e公司记者表示，此前推出的重大资产重组方案较为复杂，涉及交易对手方107家，加之重组期间公司受到监管部门调查导致中止审核的影响，因此本次重大资产重组整体准备时间超出了交易各方的预期。
太阳城金融将通过自有资金、控股股东借款、银行贷款等方式筹集交易价格并根据交易进度支付，确保交易顺利完成，具体融资方案将在《重大资产购买报告书（草案）》中披露。
抢占支付牌照资源
对于新利金融而言，此次收购“一举三得”：一方面，新利金融目前主营业务为小额贷款、融资租赁、融资担保、典当及P2P网贷等金融业务，收购后可充分利用海科融通的渠道、客户及数据资源，推动传统金融行业与第三方支付业务的协同，提升公司综合实力和盈利能力；另一方面，可进一步优化新利金融的收入结构，由以往的利差收入为主转向利差收入和平台收入为主，提升公司可持续经营和风险防范能力。
此外，作为供销社旗下平台，若合并成功，信利财务将成为安徽省首家拥有全国性第三方支付牌照的公司，有利于完善安徽金融生态体系，对安徽实体经济发展起到积极作用。
未经审计模拟数据显示，2016年度海科融通净利润约9139.81万元，营业收入9.90亿元，2017年1-11月营业收入增长至17.79亿元，净利润1.69亿元，标的资产财务数据将以2017年11月30日为审计评价基准日进行更新。
事实上，央行近年已明确不再设立新的第三方支付机构，让现有的第三方支付牌照更加吃香。重拳打击带来的挤出效应，反而让资源集中到寡头身上。今年11月，新创资本宣布以现金7.1亿元收购嘉联支付股权。12月9日晚间，高虹股份发布公告称，滴滴收购“易久付”股权已获央行批准。
此前，海联金汇已以30.39亿元收购联动优势。但第三方支付公司独立上市仍存在一定难度。在放弃借壳西藏旅游上市后，拉卡拉今年3月披露创业板IPO申请，将增值金融等业务从公司剥离，仅保留第三方支付业务。但今年9月中旬，该业务因“申请材料不齐全等”被暂停审核。
新利金融公告还显示，截至本预案发布日，海科融通所持有的中信众投、融通互动、深财富、中信金融、海贷金融的股权已全部转让出去。海科融通主营业务为经中国人民银行批准许可的第三方支付业务，海科融通及其子公司不存在不受“一行三会”监管的类金融业务。