2019

01

04

星期五

河南经济广播记者小慧

今天有什么事？

系统可实现自动计费、电子支付，避免停车管理员就地涨价……市民期盼已久的郑州智能停车设施，目前已在郑州市金水区等部分街道安装投入使用。

河南经济广播记者小慧

今天有什么事？

2019年1月1日至6月30日，使用“银联二维码”、“银联手机闪付”、“银联IC卡闪付”的用户可乘坐郑州全线公交线路。在郑州公交车上，使用银联二维码（含消费码和乘车码）、银联手机闪付、银联IC卡闪付的用户可享受5折优惠。

河南经济广播记者 舒莉

今天有什么事？

2018年11月21日至12月31日，郑州市四环内所有道路实施单双号限行。如今已经过去41天，效果如何？郑州市公共交通大数据平台进行了分析评估。我们来看看：

今日焦点

消息

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亮点

01

郑州推出新停车收费管理模式

在郑州市金水区纬四路与郑五街交叉口附近一处新“焕然一新”的停车场，每个停车位都有8位数字编号。路边显眼位置竖立着一块新的停车指示牌，上面写着管理单位、停车位数量、收费标准等。停车管理人员身穿醒目的橙色马甲，佩戴规范的工作证。车主可以通过收费员手持的POS机缴费，停车时间和缴费价格完全符合郑州市停车管理收费标准。也可以使用支付宝或微信扫二维码付款，二维码印在收费员的工作证上。

也就是说，今后停车费将按照应缴金额收取，收费人员不能再乱收费了。不少来停车的市民表示，再也不怕乱收费了。

停车场服务员张秋旺告诉记者，以往司机经常会质疑要不要收费、收多少钱，甚至发生纠纷。新规实施后，司机停车后，工作人员会在手持POS机上记录车辆信息，并据此缴纳停车费。

你的车辆停放信息可以通过PDA机全方位展示，包括你停在哪里、车牌号、何时停、何时离开、收费明细等。未来市民可以扫码关注郑停车，随时关注自己的停车信息，更加透明公开。

此外，郑州目前已选定迎协路、淮河路、纬四路、未来路等路段作为初步试点，由于智能停车系统尚处于安装调试推广阶段，对于尚未安装该系统的区域，可能仍会存在部分人工收费的情况。

郑州市市政管理局停车管理中心工作人员田萌表示，现在停车管理已经由各区管委会接管，城管部门只负责监管。他们会加强日常巡查和暗访，一旦发现现金交易、乱收费等行为，只要证据充分，就会处以高额罚款或直接开除等处罚措施。

田梦：

“我们目前主要采用电子收费，尽量减少人工收费的可能性，所有费用都上报给相应的管理部门。我们停车的时候，市民一定要认准正规的停车位，比较明显的标志就是统一的标线、标志、代码。然后就是正规的收费人员，能够提供正规的收费发票。”

亮点

02

5折优惠！搭乘公共交通使用银联手机支付，每日可享两次优惠！

2019年1月1日至6月30日，中国银联河南省分行联合省会24家商业银行继续推出“公共交通5折优惠”活动，其中郑州地区客户使用银联二维码（含消费码和乘车码）、银联手机闪付、银联IC卡闪付乘坐公共交通可享5折优惠（最高优惠0.5元）。

24家银行每日优惠额度按银行分别设置，先到先得，用完即止。乘客可登录“运算福”APP，在“享优惠”板块下拉至“郑州市公共交通总公司”，点击查看各银行额度实时使用情况。若某家银行额度用完，可使用其他有剩余额度的银行卡。

本次活动所有时间点以中国银联后台系统时间为准，如对活动规则有任何疑问，请咨询中国银联客服或各商业银行客服，并以此为准。

亮点

03

单双号限行期间郑州公共交通运力提升 城市拥堵明显缓解

2018年11月21日至12月31日，郑州市四环内所有道路实施单双号限行。如今已过去41天，效果如何？

据统计，限行期间公共交通总客运量超过2.2万人次，较限行前同比增长18.9%。

（限行前后公共交通客流量对比）

郑州市交通委综合交通处处长段胜勇介绍，限行期间，郑州市136条公交线路延长运营时间，四环内所有公交线路末班时间延长至21:00。因此，限行期间，郑州公交车总客运量达4万人次，较限行前增长19.5%；郑州地铁采取单双号限行应急措施，增加一号线、二号线及城郊线运力，共计开行地铁列车3.7万列，增加旅客列车36列；全市巡航出租车总数达1593.6万辆，较限行前增长41.1%；与限行前相比，车速提升6.8%，空驶率下降17.7%。

当然，限行期间最直观的感受就是道路不那么拥堵了。据统计，2018年单双号限行期间，郑州市平均交通拥堵指数为2.79，道路平均拥堵指数下降26.3%。限行之后，拥堵状况得到全面改善，达到完全畅通状态。

其中，双号车辆出行日路况好于单号车辆出行日，说明郑州市单号车辆多于双号车辆。

段胜勇解释，所谓“拥堵指数”，是根据出租车、公交车行驶速度以及郑州道路状况等来表达拥堵状况的一种方式，一般来说，数值在3.5以上，表示拥堵已经开始，数值在4以上，表示拥堵加剧。

2017年、2018年，郑州实施了单双号限行措施。那么这两年到底有什么不同呢？

段胜勇说，“与2017年相比，2018年限行范围由三环路扩大到四环路，限行时间由28天增加到41天，每日限行时间由全天缩短为7时至21时。另外，2018年限行区域交通拥堵指数由3.08下降到2.79，同比下降9.4%。”

看了这些数据，你是不是开始怀念限行的日子了？

河南经济广播综合小慧、舒丽报道

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