原刘亚宁钛媒体

钛画报·第90期

▎运营商的钱被谁赚了？日益亏损的共享充电宝行业未来还有前景吗？

编辑｜刘亚宁孙成

插画｜楚言末

策划制作｜钛媒体视觉中心

共享充电宝满足了人们外出时的刚性需求，并逐渐渗透到日常生活的各个场景。共享充电宝获得消费者认可并逐渐站稳脚跟后，价格上涨也随之而来。充电宝价格从最初的1元/小时，涨到了6元/小时，充电标准也从“每小时”变为“每半小时”。价格越涨，就越离谱。

尽管共享充电宝价格越来越贵，但其背后的运营商却深陷亏损。被誉为“共享充电宝第一股”的 已连续五个季度亏损，累计亏损5.24亿元。

目前，我国共享充电宝拥有超过100万个充电点，使用人数约4亿人。一直涨价的共享充电宝为何一路亏损？运营商的钱又被谁赚了？日益亏损的共享充电宝行业未来还有前景吗？钛媒体和钛媒体图片新闻试图从数据的角度做出一些观察和展望。

共享充电宝是商场里最常见的

租赁价格一般为3-4元/小时

如今，共享充电宝已经成为人们外出时经常使用的设备，而共享充电宝对线下场景依赖程度较高。

从场景细分来看，共享充电宝在各大场景渗透率最高的是商场，渗透率达61%；其次是餐厅，渗透率为55%；第三位是机场，渗透率为54%；火车 高铁车站普及率为51%。这些地方人流量大，人们停留时间较长。

近年来，共享充电已经变得非常有价值，有目共睹。据沙利文报告不完全统计，2017年至2020年，共享充电宝的租赁价格从每小时0.5元上涨至4元，四年内价格上涨了八倍。 2021年前后，共享充电宝的价格疯涨。当年8月，市场监管总局明确定价规则，共享充电宝价格小幅下跌，各品牌均价2.2-3.3元/小时。

现在共享充电宝的价格是多少？钛媒体·钛度图片新闻按照商场、餐饮、交通枢纽等品类，从“大众点评”中按人气排序选出了前五名的北京地标地标，并对怪兽充电、路边电费、电费等进行了价格分析。小电。统计数据。

在北京，共享充电宝地点的平均租金为3-4元/小时。其中，景区、交通枢纽的租金最高可达6元/小时，每24小时最高限价60元。可见，共享充电宝的价格与场所的客流量有很大的关系。在餐厅、酒店、KTV等娱乐设施附近的地点，共享充电宝的租金可低至2元/小时，而餐厅、娱乐设施的最高价格为每24小时30元。在所有位置类别中最低价格。值得注意的是，在北京西站附近的共享充电宝地点，我们甚至还可以找到1元充电宝。

从免费使用时长来看，北京的共享充电宝点位中近一半是3分钟内免费，其次是2分钟内和5分钟内免费点。在KTV等娱乐设施附近的点位中，超过60%的点位提供5分钟以内的自由活动时间。

共享充电宝运营商因涨价不赚钱

一半以上的收入分配给了商家

共享充电宝经常被批评为“越来越贵”。共享充电宝运营商本来应该赚大钱，但事实是运营商却陷入了亏损。如今，经过行业洗牌，市场基本形成了以怪兽充电、筑芒科技（搜电与街电合并后的公司）、小电为主导的格局。

2021年4月， 在美国纳斯达克上市，成为“共享充电宝第一股”。据 财报显示，2019年至2021年其营收持续增长，三年增长77.3%，表现不错； 2022年前三季度，怪物充电实现营业收入22.43亿元。

与 类似的还有小电科技。 2021年4月，小电科技寻求在港交所上市但未果。在其披露的招股书中，小电科技的营收从2018年到2020年也持续增长，三年时间增长了351.8%。

尽管营收持续增长，但净利润却不尽如人意。 2021年第三季度，怪兽充电净亏损7900万元。随后， 开始连续五个季度亏损，五个季度累计亏损5.24亿元。同样，小电科技2018年至2020年主要亏损，净利润分别为-3600万元、1.37亿元和-1.04亿元。

共享充电宝运营商如何赚钱？从共享充电宝运营商的收入结构来看，怪物充电和小电科技的主要收入来源是共享充电宝的充电服务，占比超过97%。 2022年前三季度， 共享充电宝业务为其带来收入21.81亿元。

共享充电宝运营商赚到的钱都去哪儿了？从共享充电宝运营商的支出来看，无论是怪兽充电还是小电科技，他们赚的大部分钱都花在了营销费用上。他们的营销费用支出超过70%，其中包括支付给商家的入场费和佣金。

目前，共享充电宝的商业模式主要有三种：直营模式、服务商模式和代理模式。大多数运营商选择直营模式。直营模式下，经营者直接与商户签订合同，先向商户支付入场费，然后支付收入的50%-70%作为佣金。

2019年至2021年， 向线下商户支付的入场费和佣金大幅增长，分别达到9.28亿元、15.77亿元和21.13亿元，占营业收入的46%、56%和59%分别。这意味着运营商赚到的钱有一半交给了线下商家。

小电科技招股书显示，2018年至2020年间，小电科技入场费从4000万元上涨至3.02亿元，占营业收入比重从不足1%上升至15.8%；股票费用也飙升。 3年增长7倍。 2020年，小电科技支付给线下商户的费用占营收成本的53%。

人流量大的区域是每个共享充电宝运营商的“必争之地”。因此，迫于竞争压力，共享充电宝运营商会在入场费和佣金方面向合作商户做出较大让步。

共享充电宝市场日趋成熟

开发第二条增长曲线势在必行

近年来，随着共享充电宝企业的快速扩张，共享充电宝市场规模不断放缓，共享充电宝市场逐渐成熟。

从市场规模来看，2017年至2021年，尤其是2017年至2018年，中国共享充电宝市场增长迅速。2017年，共享充电宝运营商乘东风，资本蜂拥而入。 2018年，共享充电宝市场规模同比增长419.4%。到2021年，共享充电宝市场增速将超过30%。未来，随着智能设备的兴起，共享充电宝的市场需求将持续增长，预计到2025年，我国共享充电宝的市场规模将达到248亿元。

从用户数量来看，2017年至2021年我国共享充电宝用户数量持续增长。2021年我国共享充电宝用户数量增至3.68亿，增加超过200万人与2017年相比，未来共享充电宝的用户基数将持续扩大，预计到2025年共享充电宝的用户数量将增至7.55亿。

共享充电宝的需求不断上升，覆盖的点数也在同步增长，这也意味着共享充电宝的覆盖范围不断扩大。预计中国覆盖的共享充电宝点数将从2017年的约30万个增加到2025年的1180万个。共享充电宝点数资源的扩大也将促进其覆盖场景的多元化。目前，共享充电宝地点覆盖的消费场景多为人流量密集的商圈和景区。未来，覆盖范围有望拓展至写字楼、住宅等其他场景。

作为严重依赖线下流量的业务，共享充电宝的韧性与线下消费市场的活力相得益彰。从大趋势来看，只要智能手机续航这个痛点存在，共享充电宝市场就有意义。

然而过于依赖线下渠道的单一盈利模式也是整个共享充电宝行业面临的问题。目前，一些共享充电宝运营商尝试寻找第二条增长曲线，但还没有特别成功的案例。例如， 于2021年4月推出跨境浓香型白酒品牌；由搜店和街店合并而成的住芒科技，迄今为止已经尝试过共享充电桩、智能零售货柜、智能储物柜、广告机、甚至直播等领域，但此后并没有取得非常突出的成绩。

长期来看，未来随着电池技术的升级，共享充电宝行业或将面临冲击。因此，如何探索多元化收益是共享充电宝行业未来值得思考的问题。

*数据来源：《2022年中国共享充电宝行业市场研究报告》、前瞻产业研究院、怪兽充电财报、小电科技招股书、各品牌微信小程序、智研咨询。