随着私家车数量不断增加，停车收费车道拥堵已成为不少城市的“通病”之一。 今年以来，市交通委不断创新拓展ETC技术应用场景，组织推进重点拥堵停车场ETC支付功能建设，提升停车场智能化管理水平，让市民出行更顺畅。

“以前每次把车停在这里我都会很紧张，因为堵车十多分钟都开不出去。 现在好多了。 无需手动刷卡或扫描二维码支付。 那种毫无意义地付钱而过的感觉真的很棒。 12日上午，市民王先生开车驶入微信站前广场地下停车场时，距离大门还有几米远，自动感应装置捕捉到了微信站前的情况。车内ETC设备联网信号，举升杆快速抬起，车辆顺利通过；行驶时也是如此，当车辆接近出口时，举升杆自动释放车辆，车辆顺利通过。同时提示“ETC支付成功……”。

记者了解到，自从微信站停车场所有出口统一升级增加ETC不停车收费系统后，单车平均通过出口的时间已由之前每辆车约10秒降低。升级到每辆车3秒，有了很大的提升。 提高了运行效率，有效缓解了铁路旅客集中发车造成的短期拥堵。 自ETC投入使用以来，尚未出现大规模压车现象。

除了重点站点外，ETC智慧停车服务让市民的就医、休闲、娱乐出行变得越来越快捷。 上周末，胡女士和爱人带着孩子去河东区一家大型商场吃饭、购物。 这次她选择自驾前往。 “以前带老人看病或者带孩子出去玩，基本上都是打车。 我害怕。 在出行高峰期，停车场会出现严重拥堵。 自从这里推出了ETC支付，私家车不再互相争斗了。”

“之前提到ETC，大家首先想到的是针对高速公路交通，但其实它可以扩展到应用到很多停车场景。比如我们市的停车场就已经完成了ETC支付功能的建设基于现有停车付费模式，在此基础上结合“RSU（路边单元）精准识别”和“ETC无感支付”技术，通过大数据后台比对，自动扣费。车辆出站时刷上ETC设备，实现无缝支付，停车缴费快捷方便。” 市交通委公路中心工作人员陈跃介绍，截至目前，全市已开通微信站、医大总医院、河东万达广场、国家会展中心、微信机场、蓟州溶洞。 停车场已建成ETC支付功能系统，规划梨木台综合服务区、微信中医药大学第一附属医院等9个停车场安装ETC支付功能。

人们的出行问题有改善吗？ 让数据来说话。 市交通委跟踪调查结果显示，在微信站停车场、微信西站停车场等7个入选停车场中，ETC支付功能开通两周后，有6个停车场出现排队高峰。停车场。 车辆数量均有不同程度下降，5个停车场利用率有所提高。 “在大力推广封闭式停车场ETC支付功能应用的同时，我们也在积极探索开放式路边停车场ETC支付功能。目前，滨海高新区花园工业区已有7个ETC支付功能包括紫苑路、桂园路、五华路在内的7条道路已安装ETC收费系统并投入使用，提高了车辆缴费速度，提高了车位周转率。 市交通委相关负责人表示。 （缙云新闻编辑刘莹）