钱江晚报·每小时新闻记者吴崇源通讯员陈贤雅

今天（12月28日），浙江又一条新铁路开工建设。未来，将方便人们从衢州前往丽水、温州地区，成为衢州与西部、丽温地区最便捷的铁路运输通道。

它就是曲里铁路。

从铁路客服网站可以看到，目前从衢州乘坐火车前往丽水，需要绕道金华，再经武义、永康、缙云到达丽水。最短距离184公里，最快的高铁需要1小时15分钟，最慢的行程需要4小时18分钟。

铁龙承载山脉，蓝图描绘花园。如今，新建的衢丽铁路，将把衢州至丽水、温州的“V”字形铁路线拉直，缩短距离和时间。

今天上午（12月28日），丽水市莲都区白安口村，随着工程车挺进恒山山脉，铲斗破土而出，松阳至丽水控制性工程枫树岭隧道衢衢铁路段的正式开工，标志着丽水至衢州直达铁路正式开工建设。

曲丽铁路位于浙江省西南部。是连接浙江省“大花园”建设核心区衢州和丽水的配套工程。也是浙西南生态旅游带发展规划中的重要通道。曲丽铁路松阳至溧水段是该线路一期工程。项目起于曲宁铁路松阳站，途经丽水市松阳县、莲都区，止于金文线丽水站。新正线长度为65.303公里。按照新建客货运双线设计时速200公里设计建设。项目总投资90.86亿元，由省市共同出资，浙江交通集团牵头投资建设。

全线控制工程为枫树岭隧道。该隧道为单洞双线设计，全长30米，比浙江省目前建成的所有铁路隧道都要长。枫树岭隧道内有四个斜井（水平孔）。其中霍源斜井工区、连林斜井工区机械化程度高，总工期35个月。

该项目将新建东西岩站，位于以丹霞地貌和畲族文化闻名的国家4A级风景区东西岩风景区。规划以“凤凰来礼，美丽畲乡”为意向。建筑造型采用舒展的曲线和水平线条，体现凤凰展翅的形象，与丹霞山的起伏圆润相呼应。

看地图不难发现，曲丽铁路的建设，将与浙西南铁路丽水至松阳段形成互补，理顺浙西南地区的客货铁路干线。未来，沪昆线西段经衢州至蠡文地区的客货流，经衢州分流至蠡文，可比金文铁路缩短近60公里。是衢州与西域及蠡文地区最便捷的铁路运输通道。 。也是温州港与内地之间便捷的货物运输通道。对于加快浙西、皖南、闽北、赣东等地区海上运输，推动温州港快速发展具有重要意义。同时，曲丽铁路与杭长客运铁路、新晋温州铁路、曲建铁路、杭黄铁路共同构成浙江省“大花园”客运铁路环线，成为浙江省的后线客运铁路。长三角地区花园旅游大环线，极大改善区域交通。条件，拉动旅游经济发展，促进沿线地区和区域经济更快更好发展。

据介绍，曲丽铁路松阳至溧水段长度短、桥隧比高，现有车站升级改造技术难度大。曲里铁路公司将积极发挥国家铁路和地方铁路项目各自的管理优势和经验。在项目建设管理中实施联检联控，推动曲丽铁路在确保安全的情况下早日建成，打造“共建共管”新模式下的铁路标杆线路。

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