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6月10日，中宣部召开“这十年的中国”系列新闻发布会，介绍加快建设交通强国的进展和成果。新时代。发布会介绍，十年来，我国建成了全球最大的高铁网、高速公路网和世界一流的港口群。快递业务量从57亿件增长到1083亿件，连续八年位居全球第一；铁路、公路、水运、民航客货周转量、港口货物吞吐量等主要指标连续多年位居世界前列；我国铁路整体技术水平进入世界先进行列，高速、高原、高寒、重载铁路技术处于世界领先地位。

“从2021年的数据来看，平均每天进出港船舶超过6.9万艘次，飞机起降2.68万架次，处理快件近3亿件。高峰时期，平均旅客吞吐量超过1万人次。”铁路日均列车开行，高速公路运输量突破6000万辆次，初步实现“人流畅行、货流畅通”。交通运输已成为人民群众获得感最强的领域之一。”交通运输部副部长徐成光说。

发布会介绍，十年来，铁路固定资产投资累计突破7万亿元，生产里程增加5.2万公里。到2021年底，全国铁路运营里程将达到15万公里，其中高铁4万公里。铁路覆盖全国81%的县，高铁覆盖93%的人口50万以上城市。布局合理、覆盖面广、层次清晰、安全高效的铁路网已基本形成。此外，中老铁路、亚吉铁路、蒙内铁路相继建成运营，标志性的雅万高铁项目正在有序推进。中欧班列通达欧洲23个国家185个城市，成为“一带一路”建设的重要成果和亮点。

民航运输方面，近十年来，共新建或迁建民航运输机场82个，使机场总数达到250个，新增航线3000多条，新增航线总数超过3000条。航线已达5,581条。我国客运量连续18年位居世界前两名。 2019年，民航总周转量和旅客运输量比2012年增长一倍多，货邮运输量是2012年的1.3倍。航空服务网络覆盖92%的地级行政单位和88%的地级行政单位。该国的人口。 ，占经济总量的93%。

邮政快递业基本建成覆盖全国、深入农村、通达世界的邮政快递网络。高铁快运、航空快运能力不断增强，无人仓库、无人车、无人机等智能化设施设备加快应用。 ，每日最大快递处理能力近7亿件。 “十三五”末，全国所有建制村实现直邮通达。目前，快递网点已基本实现乡镇、村庄全覆盖，建制村快递服务覆盖率超过80%，年人均快递量近77件。十年来，邮政业业务收入从1980.9亿元增长到3亿元，年均增长22.9%，占全国GDP的比重从0.37%提高到去年的1.11%。

关于交通基础设施建设，徐成光表示，2012年至2021年底，铁路、公路里程将增加约110万公里，相当于绕地球赤道27圈半。人口20万以上城市高铁、高速公路覆盖率均超过95%。 “京津冀上轨”建设加快，长江经济带综合立体交通走廊初步形成，粤港澳大湾区基本实现一内地与港澳一小时通达，长三角地区加快建设辐射全球的航运枢纽，黄河流域跨越各大区域走廊基本连通，交通一体化水平提升在成渝双城经济圈显着完善。

“目前，我们按照适度超前的原则，加快推进川藏铁路、公路配套工程、出疆西藏大通道、西部陆海走廊（平陆）运河工程、集装箱大通道工程等。小洋山北侧码头、宁波舟山港航设施和综合交通枢纽等，为稳投资、扩内需、创造就业、保障民生、强国强国提供支持和保障。经济宏观经济市场。”徐成光说。