5月7日至9日,由全球汽车集团共同赞助的中国汽车分销协会,“突破性困境,智能制造活力”的主题是在2020年中国汽车消费论坛上正式举行的。该论坛邀请行业当局,行业协会,专家和学者,汽车品牌制造商,汽车经销商群体,汽车零件和精品服务公司探索新的想法和发展方向,以开发汽车行业的消费。
作为汽车行业信息服务提供商的代表, Zeng 的总经理始于经销商在流行病下面临的问题和挑战。力量。
Zeng 说,在当前情况下,汽车经销商对数字化转型有四个主要需求:业务财务整合,小组数据帐户,人类运营自动化以及在线和离线。基于这些需求,汽车经销商建立了一个集成的数字管理平台,以完成汽车经销商的关键场景,例如销售,维护管理,精品配件,市场管理和客户服务,并整合了许多创新,例如 BI,例如 BI,汇总付款和其他创新产品可帮助经销商内部加强小组的管理并改善客户服务体验。
从特定业务方案的角度来看,就市场引流而言,汽车经销商YUE帮助经销商通过商店门之间的数据共享,集团商店之间的数据共享以及外星联盟之间的数据共享,以意识到成员系统的共享并结合了成员系统客户肖像和社交工具的组合,以进行各种精确的营销活动,而排水也是新的。在销售会议上,Che Yue将相关业务转移到在线上,例如提供在线查询,汽车购买测试,测试驱动器测试驱动器,全球库存查询,移动批准和在线交易等,极大地提高了业务效率和客户体验本质在 - 萨利斯的授权部分中,通过移动终端的可视化操作,集成的总付款和电子发票节省收银员和财务人员工作量的可视化操作,车辆的选拔效率 - 同时,因为每个企业模块和财务模块是在系统中构建的,各种链接中的业务文档可以自动生成财务数据。根据确保数据的准确性和一致性,这也是节省手工制作财务人员工作量的好时机。
在在线营销方面,Zeng 使用汽车经销商 CRM与 的实际申请案例分享。
在2017年初推出了 Mali Yue的CRM平台,主要是为了实现老客户的振兴和重新销售。当时, 每年售出12万辆汽车,拥有超过600,000名忠实客户,并且基本磁盘客户量很大,但是这些数据已经在业务系统中已有很长时间而没有有效使用。同时,尽管广泛使用了各种类型的新型媒体社交工具,但商店和客户的连接和通信方法仍在主动电话中,并积极联系第一位较高的业务人员。当客户需要相对传统时,不够平稳。
在这种情况下,介绍了基于微信公共帐户开发的汽车经销商Yue CRM,并将 公共帐户从上一个 - 道路信息发行平台转换为两个 - 道路服务平台,该平台解决了客户的核心联系。问题。
01通过提供在线新汽车咨询,预约测试驱动器之后的服务, - 萨尔斯维护预约后,一次单击救援,保险试验计算,精品购买和其他服务,以便客户可以轻松找到并了解商店中的所有服务需要时。该项目使客户主动建立了连接的频率,并且可以自发产生消费行为。
02使用前端客户打开内部业务系统。当业务人员在业务系统中执行操作(例如接收材料,汽车维修,完成,和解等)时,该系统将向客户发送状态节点在整个服务过程中更开放和透明并增强客户信任。
03为客户提供自发评估入口。客户可以找到过去的服务记录进行评估。一目了然,这很清楚,而且相对真实。客户服务人员将遵循这些评估以进行跟进,然后反馈商店中相应的业务职位,该业务已大大改善了内部流程和服务。
04在进行活动之前,请使用背景准确筛选,然后进行针对性的营销。例如,根据不同品牌,为长期汽车所有者的保险,长期汽车所有者的续约客户推出续订活动凭证,并推高和更换活动凭证。在以这种方式推动活动凭证之后,当电话活动邀请前线业务人员时,这相对容易。目前,在推动一波优惠券之后,将有大约5%的客户主动致电咨询。
05在Che商人Yue CRM的帮助下,建立了一组“成员+点+购买限制”营销模型:为成员提供快速移动的消费产品,例如红酒和 -mall上的蒙版,以增加消费频率;消费后,您可以使用这些点来每周参与维护套餐的特殊价格,从而驱使客户返回工厂。
在两党之间的合作下,成功建立了一个以客户为中心的数字操作系统,以允许智能服务在整个客户的生命周期中运行。目前,集团的公共帐户的经过认证的汽车所有者数量超过400,000,每月生命的数量超过100,000。非常注意的结果。
随着国内流行的有效控制,国民经济正在以有序的方式恢复,但是汽车行业受到多种因素的影响,例如购买消费汽车的购买和公司延迟延迟,并且测试仍然很严重。
Che Yue面对新的情况和新挑战,在加强自己的产品的开发中,还在积极探索创新服务的联系和集成,不断扩大产品服务领域,并凭借其力量帮助汽车行业技术和创新服务可帮助汽车行业迅速恢复生产和运营,提高效率和服务经验,并共同在汽车行业建立胜利的生态。