6月28日中午12:00， Rail Line的部分正式开放。 最终在每个人的期望下进入地铁时代，这在融合的过程中也是一大步。

为了体验在隆港地铁时代从到的方便，凌晨来到了这个地铁，中国纺织城市站的起点，并经历了一次“地铁之旅”。

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从6月28日至7月5日，如果您想乘地铁，则需要提前预约。

在线约会是在“ Rail ”的官方帐户中进行的，目前在A.的入口和出口旁边的服务点进行离线任命。

现场预订服务点/365 摄影

正式的交通正式开放还有一段时间，入口和出口已经有很长的队列，人们的流动确实是出乎意料的。看来每个人都对 的地铁非常热情。

在地铁入口和出口站点/365 摄影的队列

12点钟，Yan Ning随着人们的流动冲进地铁站，目睹了运输发展历史上的另一个亮点。

在第一阶段，“ 1元地铁”装满了自助票购买机器。

自助票购买机器

购买的单程票非常“ ”。

单程票

当然，公民卡，老年人卡，公共汽车卡， 应用程序和支撑台也可以直接滑动您的门票进入车站。

在车站，您可以从三种方式中进行选择：步行楼梯，无障碍电梯和自动扶梯。两个方向上的地铁可以直接转移到对方。

现场的真实照片

火车线1使用鲜红色作为代表性颜色：

现场的真实照片

红心彩

门标志在门口

Yan Ning记录了从中国纺织城市站到杭州女孩桥车站的停止时间：

从12:35到13:02开始，总长度为20.3公里和10个车站的部分的总长度为27分钟，每个车站的停止时间约为30秒。

从 站到站，您可以进入地上部分。迅速越过窗户的风景使汽车中的气氛更加活跃。

遇到地铁上方的地铁

从到，在不到30分钟的时间内，不仅有的公民来体验地铁，而且还有年轻人通勤，母亲抱着孩子，以及“中年姐妹团体，他们从上地铁到西湖从访问地铁去参观。”

“现在，去西湖很便宜。只需转移到朗西安格桥下的杭州地铁。如果您不认识它，可以和我们一起去那里。”

朗，我真的感觉到了。

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到达杭州站，乘坐电梯，您可以转移到直接对面的 Line 5号线。 沿着路线，从转换为台阶之间的，这非常方便。

到达女孩桥车站

直接转移到杭州地铁线5

但是，现在有一个“错误”要注意一个事实，即您可以在离开部分后直接乘坐 第5行，但是您不能直接从 的每个车站离开，因此您需要弥补票务。

我问现场工作人员，事实证明，到达女孩桥梁转运站时，乘客需要独自离开车站，购买或重新购买杭州地铁线5号。

为了促进每个人将来乘坐地铁，Yan ning编制了部分每个站的第一个也是最后一个公交的时间表：

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Rail Line 1的部分的开放对具有重要意义。

中国纺织城站的入口和出口

首先，的公共交通网络增加了另一个将军，该市的环境可以继续向外扩展。 和地区将随着地铁建设过程的进步加速融合。 “ Da ”即将成为真实。

对于杭州和的城市化，这是关键的一步。只要您真正体验地铁之间无缝连接的便利，一旦进入地铁并返回地面，您就已经来到了另一个城市，您会感到与杭州的边界感消失了。

工业协调和人口流入的股息都将激增，为市场带来新的活力。这是扬房地产广受欢迎的最好证明。

“在地铁之后，它的价值将一万塔尔·金。”今天经历了“ ”的部分地铁后，这句话的含义具有更具体的感觉。

Part.4 | 小

杭州地铁8号线也在同一天开放到交通，这是杭州城市化运输所采取的重要步骤之一。

在开放交通之后，杭州和北王将借此机会进行铁路运输的“互连”，以进一步形成一个高效的铁路运输网络，并加速杭州都会区的建设。

365 摄影

杭州地铁8号线长17.1公里，有9个车站，所有车站都位于区。这个“ 特殊线”有9个站点，可以连接，，，等，从西到东方。它转移到 Road上的第1行，以及的第7行转移到中间站。

25分钟的驱动器将和连接起来，与此同时，它还将第一个“十字路口”带到了。

我仍然记得 Road 的风景，第16号线和第5行的交汇处，当时五月份集中的射击场地，并且有许多充满期望的“十字路口”，就像冯齐路站和奥运会体育中心一样站立。

Road 的第8行和第7行相交， 商业区就在附近。运输与商业之间的联系将在未来为该地区带来更多激动人心的驱动力。

365 摄影

该路线主要通过两个部分：和。目前，大江项目的住宅项目的价格限制尚未超过“ 2个字符的负责人”。换句话说，是杭州价格最低的地铁房屋的住宅项目，适用于约200万元。有预算的家庭。

最接近地铁的是 Star，很长一段时间以来一直是“鸽子”。它距离距离希州路站约200米。它目前是现有房屋。平均销售价格为12,800元/m2。还有 ，距离同一车站约400米。初始价格为rmb/㎡，但没有开放计划。

第二个是 Jiu ，距离新旺路站约700米，这是别墅和庭院房屋的改进产品。庭院房屋的平均价格为RMB 2/M2， 是RMB 2/M2，这是该地区唯一出售的项目。

Part.5 |吴

另一方面，同时开放的杭州 - 海际铁路（-hai ）从杭州市的林平区的高速火车站开始，最终到达了贾克森（）的大学国际校园。线的总长度为46.38公里，有12个站。在高速火车站，可以实现高速铁路。城市铁路和地铁的无缝转移。它还可以意识到“一张票”转移功能，充分享受着交通城市化带来的便利。

随着该地铁线约为63公里的开放，将不断刺激沿路线的部门的价值和活力。无论是古代和林格区，穿过第8行还是邻近的智利城市。

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专注于转运站高速火车站。新城市的新房子的价格限制约为28,500元/m2。不包括装饰标准，未完成的房屋的价格限额为25,500元/m2。在中，25,000元/平方米基本上是最高的价格，并且还有大量超过10,000 ran/m2的新房屋，首付数十万，并且没有购买限制，因此阈值相对较高低的。

在距东方只有一站的车站，这里未完成的新房屋已急剧下降至19,000-21,000/m2。

几分钟的“铁之旅”带来了近4,000元/㎡的价格差异，这对于需要它的购房者来说，这是一种祝福。但是，出售的物业与城市火车站之间的直距为1.2公里，这可能允许一些房屋购买。考虑一下。

继续向东行驶两三个站，新房屋的价格比的价格低1,000-3,000元/㎡。与的区别在于， 和'an East 附近的销售物业都在车站一公里内。其中，洪安（）车站的排名第一是TOD上层覆盖的财产。通过这种比较，成本效益更高。

这些都是城市间铁路运输开放带来的所有好处。当然，运输城市化的影响远不止于此。通过这种交通动脉，可以通过人才，行业，科学和技术创新以及其他因素，杭州和贾伊亚的整合以及城市之间的公共服务的存在和交流带来积极影响。