昨天，小米官方宣布，小米汽车已完成工商注册。 该公司名为“小米汽车股份有限公司”。 注册资本100亿元。 小米集团创始人、董事长兼首席执行官雷军为法定代表人。

根据国家企业信用信息公示系统显示，除法定代表人外，雷军还是小米汽车股份有限公司的经理、执行董事，而小米联合创始人刘德则是小米汽车的监事。

此外，小米汽车的业务范围包括：新能源汽车制造； 整车及零部件技术研发； 电机及其控制系统的研究与开发； 技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广（人体干细胞、基因诊断和治疗技术的开发和应用除外）； 汽车零部件制造（仅限动力总成系统、汽车电子、新能源专用关键零部件等项目）； 输配电及控制设备制造； 电动机制造、电机制造、其他未特指电气机械及器材制造（以上制造业仅限于节能环保、数控设备制造）； 智能汽车装备制造（印刷电路板等高污染、高环境风险的生产制造环节除外）； 电信号设备器件制造； 锂离子电池制造； 其他电池制造； 汽车及汽车零部件的销售； 技术进出口； 工程技术研究和实验开发； 基础软件服务； 应用软件服务； 道路机动车辆生产。

今年3月，小米正式披露造车业务，并提出造车业务初始投资100亿元人民币，未来10年预计投资100亿美元。 作为小米创始人，雷军也坦言，为小米造车将是他人生最后一个重大创业项目。 他将赌上一生的名誉，再次上阵，为小米汽车而战。

随后，小米汽车的选址问题也成为业界关注的焦点。 此前，微信、微信、微信、微信等地曾被传为小米汽车可能首发的城市，但目前小米尚未公布最终结果。 在一周前的Q2业绩沟通会上，小米集团总裁王翔在谈到在哪里造车的问题时也表示，“我们长期以来一直在仔细评估和调查小米汽车的制造地点，这是一个非常复杂的问题。” 。

因此，小米汽车最终落户微信也并非偶然。 至少说明，综合考虑所有因素后，小米认为微信是小米汽车的最佳选择。

微信亦庄有哪些政策？

首先，政策对于企业入驻有着巨大的吸引作用，此前曝光的候选城市对于新能源汽车也有相应的支持政策。 那么对于小米的最终落脚点微信亦庄来说，还有哪些更有吸引力的政策呢？

据21世纪经济报道记者了解，今年3月和4月微信发布的两项与亦庄相关的政策对新能源汽车企业来说颇具吸引力。

第一个是3月份发布的《中国（微信）自由贸易试验区亦庄群高端产业区首个产业政策》。 政策明确提出“打造新能源和高端汽车产业发展核心枢纽”的目标，并根据不同情况设定了最低3000万元、最高1亿元的金融支持政策。

例如，亦庄鼓励国内外新能源智能汽车厂商落户开发区，可为龙头企业提供最高亿元的创新资金支持，推动形成千亿级产业集群。

开展发动机、固态电池、轻量化材料、三电系统“卡脖子”技术研发，推动车载高精度传感器、高精度地图、汽车级芯片、智能操作系统等产品，开展空压机、膜电极等产品开发。对开发先进汽车技术的企业给予一定比例的研发投入奖励，最高可达5000万元财政资金支持。

亦庄还鼓励自动驾驶技术研发有条件实现L4级以上规模量产，鼓励已通过认证的燃料电池、车载通信、计算、感知芯片等新型研发技术完成转化。国家部委及专业机构满足批量生产条件。 对已完成第一批成果转化的企业，根据成果转化效果给予一定比例的资金支持，最高可达3000万元。

这是对招商引资的支持，4月份的政策直接促进了新能源汽车的业务发展。 根据《微信城市智能网联汽车政策试验区总体实施方案》，包括亦庄新城规划区225平方公里在内的区域成为政策试验区。

在政策先行地区，进一步优化智能网联汽车道路测试管理办法，如允许政策先行地区自主制定并实施智能网联汽车道路测试管理办法； 支持政策先行地区开展智能网联汽车非现场道路测试结果互认； 支持政策先行领域开展智能网联汽车道路测试、新产品豁免等。

此外，政策先行区还将支持智能网场景的试运营和商业运营服务。 同时，还将支持政策先行区制定自动驾驶新产品的应用办法。

总而言之，政策试验区将为智能网联汽车提供创新、包容的市场环境，而道路测试、场景试运营等便利性，对于刚刚起步的小米汽车来说无疑是一个巨大的诱惑。开始了。

还需要指出的是，此前小米就已经与亦庄合作，小米智能工厂一期就在亦庄启动。

图片来源：视觉中国

小米汽车的进展

据小米介绍，从宣布投产到公司正式注册的5个月时间里，小米汽车团队进行了大量的用户调研和产业链考察，进行了2000余次调研访谈、走访调研与十余家行业同行深度交流，数十家行业合作伙伴正紧锣密鼓地推动汽车产品定义和团队建设。

在Q2业绩沟通会上，小米副总裁兼CFO林志伟在谈到汽车制造业务时表示，直到今年年底，小米仍处于招聘阶段。

7月28日，雷军在微博发文，为小米汽车自动驾驶部门招聘人才。 日前，王翔透露，小米自造车以来已收到2万多份简历。 经过精心选拔，目前拥有团队约300人。

除了打造自己的团队外，小米汽车还通过投资、并购等方式加快技术研发进度。 例如，最新案例是8月25日，小米发布公告，宣布全资收购自动驾驶技术公司深动科技（TECH），交易总价值约7737万美元。

资料显示，深圳东风科技是一家自动驾驶科技公司，专注于提供先进驾驶辅助系统的感知、定位、规划和控制算法，以及自动驾驶应用的整套软件解决方案。

对于此次收购，王翔告诉21世纪经济报道记者，小米自几个月前宣布要打造智能汽车以来，就开始了智能汽车最重要的核心技术的研发。 无人驾驶技术是智能电动汽车最重要的核心，小米也决心深度参与。 此次收购深圳东风科技，是希望缩短小米自动驾驶汽车上市的时间。

如今，厂址已选定，公司已注册，这意味着小米汽车正式启动。 接下来，小米汽车的核心任务是推动产品定义和研发。