3月29日至30日，小米连续两晚举办新品发布会，发布了手机、手环、笔记本电脑等一系列新品。 发布会最后，51岁的雷军甚至宣布了自己“人生最后一个重大创业项目”，进军智能电动汽车领域。 对于一家以手机和智能硬件为核心的互联网公司来说，小米的“退出”尤为引人注目。 “10年投资100亿美元”的豪言壮语能掀起多大的热潮？

发布十余款新品，手机拍照媲美专业相机

各大手机厂商的新品发布会一直是网友关注的焦点。 在今年的小米发布会之前，官方就已经做了足够多的宣传文章。 液态镜头、自研芯片、硅氧阳极电池等“噱头”引起了足够的关注。 连续两天的发布会上，小米、被誉为“安卓手机之王”的小米11 Pro、小米笔记本Pro、小米首款折叠屏手机MIX FOLD等产品悉数上市。 除了手机和笔记本电脑外，周边新品也随之​​发布，包括小米80W无线充电底座套装和小米多线圈无线快充版两款充电产品，以及小米路由器和小米手环6。

小米MIX FOLD（小米官方微博发布会视频截图）

从定价角度来看，曾经标榜“性价比”的小米手机越来越注重高端市场。 新发布的几款手机，除了小米11青春版起售价2299元外，其余均在4999元以上。 小米11的起售价为5999元，甚至接近苹果的旗舰手机。 不过，起售价9999元的折叠屏手机MIX FOLD，仍然比竞争对手厂商的同类手机便宜很多。

值得一提的是，雷军长篇大论地介绍了小米和小米的相机功能，包括尺寸接近1英寸的感光元件和“夜猫子”极限微光夜景算法。 雷军甚至直接将其与一英寸“大底”索尼黑卡相机进行了比较。 他现场拍照，并进行画质和细节PK，声称这是手机的“拐点之战”。 确实，近1英寸尺寸的传感器已经可以与当今一些专业数码相机中的传感器尺寸相媲美，但消费者真的需要为如此高的“图像质量”买单吗？ 且不说狭小的机身空间内有限的镜头空间与专业相机的差距，这种依靠算法优化的“画质”恐怕经不起深入研究。

小米传感器尺寸与Pro对比（小米官方微博视频截图）

回顾近几年的发布会，在手机硬件难以进行革命性创新的当下，包括苹果在内的各大手机厂商却一直在“相机”硬件和算法上做文章。 这些对很多人来说并不实用的“噱头”，带来了手机价格的上涨。

《心潮澎湃》依然是熟悉的《情怀》味道

小米的发布会一如既往地继承了“情怀”的传统。 毕竟，曾经被网友亲切地称为“雷布斯”的雷军是一个有感情的人。

在这次发布会之前，雷军和许知远进行了一次专门的谈话。 两人聊起了一本对雷军影响至深的书——《硅谷之火》。 本书主要讲述了史蒂夫·乔布斯、比尔·盖茨等大佬的创业故事。 它激励雷军创办一流企业。

在这次发布会上，这样的感伤牌几乎贯穿始终。 当自研芯片“宠爱C1”发布时，雷军身后的大屏幕上显示出“我心澎湃”四个大字，流露出雷军的理想和抱负。

小米官方微博视频截图

2017年，小米首次推出自研芯片“ S1”，但此后便陷入沉寂。

“论文C1”是一款成像芯片，历时2年，投入1.4亿研发费用完成。 它具有高性能、低CPU和内存占用的特点，并且可以在3A算法、弱光对焦能力和图像质量方面进行改进，带来更准确的自动白平衡、自动对焦、自动​​曝光和成像质量。 “宠爱C1”由小米MIX FOLD推出。

雷军表示，小米研发芯片已有7年，从未间断。 这款芯片是小米芯片道路上的一小步，是小米影像的里程碑，承载着小米更大的科技追求和梦想。 “这条路充满困难，我们心存敬畏”、“我们不断探索，波涛之声永不停息”！

发布会最后，51岁的雷军身着西装站在台上，发表了激动人心的演讲。 他侃侃而谈，回顾了自己之前的创业经历，从加入金山当程序员并担任CEO，到创办卓越网，再到成为天使投资人，最后创办小米。 雷军表示，自己经历了很多转变。 。

作为米粉心中的精神偶像，雷军早已成为小米手机魅力的重要组成部分，就像乔布斯之于苹果、任正非之于华为一样。

“我们可以承受损失！” 小米正式宣布进军智能电动汽车行业

作为本次大会最重要的内容，其进军智能电动汽车的公告被安排在了大会的最后。

雷军在演讲中透露了整个决策过程，讲述了其中的坚持和犹豫。 雷军表示，当董事会决定造车时，他内心是抗拒的。 因为从2016年开始，小米手机用了6年的时间，终于成为全球第三。 他刚刚开始尝到胜利果实的甜头，却要踏入一个完全未知的领域，这让他颇为不适应。 “我们非常清楚汽车行业的风险，数百亿的投资需要三到五年才能见效，这对于小米来说是一个不小的风险，但小米经过十年的积累，已经积累了一定的经验。创业”。

小米官方微博视频截图

雷军提到的积累包括过去十年积累的1080亿元现金储备、万余人的研发团队等。相应地，雷军在发布会上直言“我们可以承受损失”。 他宣布未来十年投资100亿美元，首期投资100亿元人民币。

事实上，早在2013年，雷军就两次前往美国与特斯拉CEO埃隆·马斯克交谈，考察新能源汽车行业，表达了对造车的好奇。

从目前全球电动汽车行业来看，特斯拉是独一无二的。 之后，除了较早进入市场的比亚迪之外，蔚来汽车、理想汽车、小鹏汽车等后起之秀也在中国蓬勃发展。 此外，老牌传统车企也纷纷转型开发自己的电动汽车。 3月20日，一汽大众ID.4正式交付。 作为一汽大众首款纯电动SUV，它的上市意味着大众在电动汽车领域正式开启新征程。

雷军。（小米官方微博视频截图）

但这一次雷军似乎志在必得。 “我将亲自带领团队，这将是我人生中最后一个重大创业项目。” 他说：“我愿意用一生的名誉来赌。”

前面有拦截者，后面有追击者。 小米未来真的能进军智能电动汽车领域吗？ 让我们拭目以待。