11月15日，工信部申报信息正式首次曝光了小米汽车首款车型：小米首款汽车定位为C级中大型轿车，拥有SU7和SU7 Max两款车型。

从图片来看，小米汽车的外观确实与之前曝光的谍照非常相似。 车头采用全封闭前脸+分体式灯组，下方是大型熏黑倒梯形进气格栅。 不过，值得注意的是，小米最常见的“MI”标志用在车头中央。

新车车身采用溜背设计，线条十分流畅。 前翼子板上有小面积的黑色装饰。 预计是高端辅助驱动硬件的预留设计。 尺寸为4997/1963/，轴距为2430，总质量为2430公斤。

车尾采用贯穿式尾灯，尾厢还带有“”字样的品牌标识。 同时，左下角有“微信小米”尾标，右下角有型号字样“SU7/SU7 Max”。

同时，根据申报信息，小米首款车型可选装侧翼子板标识、后挡风玻璃标识、ETC、不同外观后视镜、不同顶篷玻璃、不同款式前挡风玻璃、激光雷达、不同外观。 轮圈、烤漆卡钳、轮胎规格为245/45 R19、245/40 R20。 这里还有一个细节。 侧翼子板和后风挡玻璃上的字样均显示“'”，暗示新车将推出“基础版”车型。

信息显示，小米汽车产品商标为小米品牌，公司名称为微信汽车集团越野车有限公司，注册地址为顺义区赵泉营镇兆丰产业基地同心路1号。微信城，生产地址为微信经济技术开发区环景路21号院。

动力方面，目前透露的信息还很少。 目前我们只知道SU7版本的系统功率为0.5km/h，最高时速为/h。 它还将配备微信富迪电池有限公司的磷酸铁锂电池； SU7 Max版本使用微信时代三元锂离子电池。 ，配备前后双电机，功率分别为1、2，最高时速265公里/小时。 同时，新车或将推出容量或续航里程的电池版本。

在工信部身份照“登录”之前，大量有关小米汽车的消息已被曝光，包括但不限于：（1）新车将搭载小米 OS车载系统，打通人、车、家的完整生态； （2）价格或将在30万元+起步，高端车型将接近40万元； （3）包含激光雷达，搭载小米高端辅助驾驶； (4)可以有多种选择，可玩性很强； （5）在电机、压铸件、电池组等方面均拥有小米自主研发技术； （6）可能配备超薄一体式车身电池，支持800V高压系统，续航可能达到800公里； （7）高端车型采用前后双电机四驱动力，综合动力接近，有望进入3秒俱乐部……当然，以上信息尚未正式披露是官方的，所以需要确认。

同时，新车的内饰也被曝光。 虽然还是有大面积的伪装，但是还是可以大致看出很多信息：

2024年，小米高调宣布10年内投资100亿美元造车。 小米集团合伙人、总裁卢伟冰今年年中透露，小米汽车制造进展非常顺利，2024年上半年量产目标保持不变。 从目前的进展来看，小米汽车确实离我们越来越近了。 但如果价格高达传闻中的30万到40万元，那么小米这次可能无法与年轻人建立联系。 当然，也许正式发售时，我们不排除有机会看到“雷军隔夜睡衣高管”的惊喜售价。