近日，小米官网上开始出现自动驾驶相关的招聘职位，并且每条招聘信息前都标注了“紧急”二字，似乎意味着小米将正式发力造车。

值得注意的是，招聘网站显示，自动驾驶相关岗位的工作地址均在微信海淀区。 有分析认为，此举或暗示小米造车项目将上线微信。

小米造车项目或将上线微信

自今年3月30日小米正式宣布汽车投产以来，小米汽车项目的最终去向一直是业界关注的焦点。

就在小米官宣造车后不久，雷军母校所在的微信就做出了官方回应，称对小米官宣造车一事高度重视，已成立专门工作组尽快主动、热情地与小米对接。

微信相关部门当时也表示，正在大力发展光纤等高科技产业的东湖高新区和拥有成熟汽车生态系统的经济开发区，已将小米新能源汽车项目列为重点投资标的企业。

不过，从最近的小米招聘信息来看，小米的造车项目最终可能会落地微信。

近日，小米集团在其官网发布多条自动驾驶招聘信息。 职位包括：数据平台、车辆基础设施、决策规划、毫米波算法、开发工具、前端平台研发、嵌入式软件、控制、感知、高科技精密地图、算法优化、数据平台、仿真平台、传感器、超声波雷达算法、激光点云算法、定位、先进惯性导航算法等。

这也是小米自官宣造车以来，首次大规模发布自动驾驶相关招聘信息。

值得一提的是，这些职位的招聘地点均在微信上显示在海淀区。 对此，不少网友猜测，小米汽车研发中心总部可能就位于微信上。

当前，汽车行业正处于智能化转型的关键时期，有望成为与手机、电视一样重要的交互终端。 这也是小米必须战略投资汽车制造的主要原因。 雷军之前也公开表示，小米在制造手机和汽车方面有一定的优势，比如人才的积累。 “我们有近3万名员工，其中大部分是软件工程师。除了电池、底盘、电机之外，打造智能汽车的很大一部分工作量都集中在软件上，这体现了我们的优势。”

此外，雷军还表示，很多软件架构和技术的东西是相通的，在技术上是可以复用的。

比亚迪正与小米洽谈造车合作

10年投资100亿美元，首期投资100亿元人民币，如此大的投资，业界自然会关注小米将与哪些企业合作造车项目。

事实上，在小米宣布造车消息后，市场上就有多家车企将与小米合作的传闻，包括北汽、长城、东风汽车等，甚至还有造车新势力蔚来和小米，雷军早年投资的。 彭. 但当时大多数分析师认为，小米和比亚迪在电池相关项目上合作的可能性很大。

今年4月初，有内部人士在微信上透露，雷军在小米科技园与比亚迪董事长王传福进行了长时间会面。 当时不少网友猜测，雷军要与比亚迪合作造车？

这一猜测在2024中国汽车重庆论坛上得到证实。 比亚迪董事长王传福表示，小米和比亚迪有着非常好的合作关系，因为比亚迪为小米代工了大量的小米手机，比亚迪和小米之间有非常好的战略关系。 性伙伴关系。

在汽车项目合作方面，王传福甚至直言，在未来的汽车业务中，比亚迪也会支持小米在汽车领域的发展。 不仅支持，比亚迪还愿意与小米在汽车领域进行合作，并且正在洽谈一些项目。 。

小米、360、美的等均已正式宣布造车计划。 在投资者互动平台上，投资者也不断地提出造车问题。 不过，由于小米等目前正处于造车初期，尚未进行大规模布局，因此不少汽车产业链企业在回应投资者质疑时，尚未与小米展开合作。

汽车模具产业链企业天齐模具近日在回应投资者提问时表示，公司目前并未与小米合作。

汽车零部件公司近期也回应投资者称，公司目前并未与小米等公司在汽车业务方面进行合作。

小米欲弥补自动驾驶短板

目前，百度和华为的自动驾驶专利覆盖相对全面，而小米在自动驾驶专利方面仍有较大差距。 这或许也是小米近期紧急招聘自动驾驶相关人才的原因之一。

据令易智库统计，截至目前，我国已有8275家企业参与自动驾驶专利申请，专利总数达件，其中授权专利件。 其中，专利申请量最多的三家公司分别是百度（2009）、华为（1,332）和大疆创新（705）。

值得一提的是，虽然小米在自动驾驶领域与百度、华为还有一定差距，但小米目前正在加大投入或引进人才，在技术上迎头赶上。

6月3日，提供自动驾驶及先进辅助驾驶产品和技术的纵目科技宣布完成1.9亿美元D3轮融资，由小米长江产业基金领投。 这成为小米正式宣布造车后的首笔投资。

6月8日，提供激光雷达服务的禾赛科技宣布完成超3亿美元D轮融资。 主要投资者包括高瓴创投、小米集团、美团点评和中信产业基金。 参与本轮融资的还有华泰美元基金，以及老股东光速中国、光速环球、启明创投等。

小米对外投资主体包括小米集团、小米长江产业基金、顺为资本。 神港证券认为，自动驾驶早期的主要投资主体是顺为投资，投资目的以金融投资为主。 主要投资车联网和汽车后市场领域的是小米集团，投资目的更注重其平台属性及其与小米生态的链接能力。

神港证券表示，近期禾赛科技、纵目科技的投资案例中，投资主体发生了变化，这也意味着小米的投资目标发生了明显调整。 预计小米将在自动驾驶传感器、计算单元、三电核心技术等关键领域进行高强度投资。 作为后来者，小米将积极投资壁垒较强的领域以获得领先优势，包括激光雷达、自动驾驶算法、计算平台、高精度地图等，这将成为小米投资汽车的必由之路制造业。