编者按：中秋观浪，国庆赏人心，中国智能汽车产业将给中国人民带来无限未来。

据说，英国在蒸汽机烧煤方面已经超过了荷兰，美国在汽车烧油方面也超过了英国。 因此，全球智能汽车产业的发展不是我们喜不喜欢特斯拉的问题，而可能关系到我们每个中国公民的集体命运和福祉。 音乐有七个音符。 我们将从中国智能汽车产业网络的七个新兴维度：用户关系、情感计算、自动驾驶、新能源、智慧交通、人工智能、智能底盘，揣摩不同参与者带来的惊喜。

我试驾过特斯拉、蔚来、小鹏、理想。 由于钱包原因，一直没有时间去买智能车。 我说的是给自己买车做准备。 一个普通消费者的声音或许预示着2024年就会到来的事实。

吉利造手机的成功率比小米造汽车的成功率高，因为造车钥匙比造汽车容易。

1、智能汽车是智能机器，主流汽车厂商是时代的推动力。

关于自动驾驶的新闻焦点常常让消费者和专家忘记，汽车首先是一个机械本体。 智能汽车是由自动驾驶（智能网联）、运动控制机械（智能底盘）、车内场景感知三个关键子系统支撑的智能系统。

如果你生活在飞速发展的信息时代，而忽略了对汽车机械的专业性和复杂性的深深尊重，那么请搜索一下苏联飞机“An-124”的前世今生。 任何复杂的工业产品背后都有一个值得尊重的专业团队； 没有团队，就没有产品，任何复杂的技术都有消失和过时的风险。 而且，汽车机械的未来才刚刚开始。 飞行汽车是小孩子的游戏，水、土地、空气的使用也很简单可以想象。 电影《变形金刚》中的大黄蜂能跑、能飞、能打架、能一起跳舞。 小鹏的智能机器马“小鹏”“白龙”刚刚迈出了第一步。

我一直想用“主流汽车制造商”来代替“传统汽车制造商”这个词，因为未来属于谁还不确定。 长安福特EVOS（下图）拥有1.1米无边框屏幕、5.5平方米环绕座舱、L2+驾驶辅助系统。 长城汽车在咖啡智能2.0发布会上推出的智能线控底盘，自动个性化匹配用户的使用习惯和使用场景，并不断升级进化。 在由三个关键子系统组成的竞争性进化生态系统中，谁能始终站在交易量的最前沿，而不是概念和想象力的领先者，谁就是时代的滚滚潮流。

2、智能汽车是AI万花筒，是时代洪流，将为智能社会带来更多创新创业机会。

将智能汽车限制在共享出行的理念上太弱了。 未来的智能汽车就像一只大黄蜂。 当你想变身飞行汽车时，它可能会说：“兄弟，因为你最近工作压力太大，心脏T波变化让你很难做太刺激的运动，我们变身两辆吧” -座位。” 去一辆超级跑车，就酷了。”未来，智能汽车更有可能是共享医疗AI、文化AI、游戏AI……停车时的载体，拥有无限的细分产品定位和创业机会；吉利做移动手机a 拿着智能车钥匙是最简单的底线，手机和汽车的协同还有很大的创新空间，智能汽车就是AI万花筒。

从算力的角度来看，自动驾驶将未来智能社会的演进路径锁定在智能汽车上。 如果空调想要成为智能社会的基础计算单元，或者智能家居想要扮演这个角色，那很可能只是想象。 区块链与边缘计算如何为智能汽车提供自由组合服务，是时代必须回答的问题。

从数据角度来看，几乎所有的个人数据都可以通过摄像头的光谱分析获得； 智能教练车将驾校变成汽车大数据的行业入口，细分AI将定位智能汽车的获客源泉； 元宇宙的计算能力单元被放置在智能汽车中，当你戴上VR眼镜时，它就变成了最酷的战斗舱。

从算法的角度来看，没有必要太害怕巨头。 一位从事环保AI的兄弟表示，业界对某种化学反应过程没有统一的认识，所以他根据自己对反应机理的了解，做出了输入数据和函数空间的选择，所以他主导了行业; 一位从事AI机器人工作的兄弟表示，他的同行一家国外公司被巨头收购后，花费了近2亿美元和数十倍的研发投入。 新产品的进度还落后他们，只要看看对方的硬件结构就知道自己领先了多少。 规模在核心技术和算法面前是无能为力的，最锋利的永远是专业。

3、面向未来的智能汽车技术架构、组织发展及生态协同前景。

机械部分，一是平台化，二是技术团队正在全面提升，而不是萎靡精简。 智能网联和车内场景感知，一是SOA，二是政产学研开放协作平台，三是以智慧交通为核心、面向精细化治理的AI生态协作。智慧社会。

未来的智能社会，任何人都无法拥有全领域的数据。 技术共创、数据交换、算法协作是发展的基本模式； 选择错误的技术路线或合作伙伴也意味着死亡。

智能汽车是智能机器，是AI万花筒。 是智能社会时代的“一万”。

作者简介：刘文海，德兴科技创始人、中国车联网智库研究院执行院长、国家信息技术服务标准治理专家组成员。

中国车联网智库研究院长期接受智能汽车领域课题委托研究，重点关注组织能力评估、产品理念、高质量发展、技术生态四个领域。