——早间新闻——

小米加快造车步伐 拟收购宝沃汽车

第一电动网报道称，微信城相关方正在积极推动小米收购宝沃汽车生产资质，并将宝沃汽车18万辆产能转移至小米汽车项目，预计很快就会有结果。 值得一提的是，宝沃汽车虽然濒临破产，但其工厂实力却不是一般的强。 资料显示，微信宝沃汽车厂位于微信城密云区中关村密云园区。 工厂占地面积110万平方米。 工厂涵盖冲压、车身、涂装、总装四大工艺车间，以及RDC（物流配送中心），涵盖冲压、焊装、涂装、总装、检测、物流等整车生产流程。它。 更重要的是，宝沃汽车拥有生产燃油车和新能源汽车的资质。 目前，宝沃汽车的市场表现并不乐观。 今年6月，市场曾传出宝沃汽车即将进入破产程序。 但对于小米汽车来说，最重要的是双重生产资质和自建工厂。 由于宝沃汽车工厂现有产能无法满足小米汽车未来四年数百亿美元的投资，小米也可能会自建工厂。 未来可能会采取“代工+自建”的双模式，保证未来稳定的产能。 影响。

沃尔沃新标识曝光 预计2024年正式安装

9月23日，财经网报道称，沃尔沃汽车即将采用新的标志风格。 新标识将采用极简的二维设计，并放弃此前带有镀铬装饰的三维设计。 沃尔沃计划于2024年在车辆上正式安装新标识。在车标设计方面，主要变化是采用更加简洁的设计。 内部英文也将放弃横向的蓝色背景，外围环也将更加流线型，不再有复杂的3D立体设计。 包括箭头的部分也与圆环明显分离。 此前，包括大众、宝马、日产、通用等汽车厂商都开始更换标志，全部采用二维极简风格设计理念。 对于沃尔沃来说，新标识可以大大提高车辆的辨识度，在一定程度上也会引起年轻用户的共鸣。 未来，新标识不仅将被沃尔沃乘用车使用，还将被沃尔沃集团使用（业务包括卡车、客车、工程机械等）。

通用汽车斥资 116 亿美元更换召回车辆的电池

高工锂电 外媒报道称，通用汽车宣布将为10月起在全球范围内召回的Bolt电动汽车更换有缺陷的电池模块。 新电池的生产已恢复，制造缺陷现已修复。 新电池将包括延长电池八年/100,000 英里有限保修（或八年/160,000 公里加拿大有限保修）。 据悉，LG新能源实施了新的制造工艺，并与通用汽车合作审查和加强其电池质量保证计划。 其位于荷兰和美国密歇根州黑泽尔帕克的电池工厂已通过更新生产工艺恢复电池和电池模组的生产。 此外，LG新能源正在提高产能，为通用汽车提供更多电池。 目前，仅完成召回车辆的电池更换就需要约9.2-9.4 GWh的电池。 同时，通用汽车计划在约 60 天内推出适用于 Bolt EV/EUV 的全新高级诊断软件包。 该软件将能够检查特定汽车的电池是否可能损坏，这将有助于确定电池更换的优先顺序。 通用汽车估计，两次召回的成本约为18亿美元（约合人民币116亿元），平均每辆车约1美元（或每千瓦时约190美元（约合人民币1,229元））。 针对此次事故造成的召回损失，通用汽车表示将向LG新能源寻求赔偿。 如果LG新能源也承担70%的召回责任，那么LG新能源将需支付12.6亿美元（约合人民币81.5亿元）。

中信集团领投，T3出行即将完成新一轮融资超50亿元

9月23日晚间，亿欧汽车报道，三位独立人士称，T3出行即将完成最新一轮融资，股权融资超50亿元，由中信集团领投，老股东跟投； 此外，T3旅游还获得了超过20亿元的授信额度。 亿欧就此消息向T3旅游内部人士询问，得到了肯定答复。 这是T3 成立以来的第二轮融资。 据报道，两位知情人士表示，投资机构对本轮融资的热情非常高，“机构发行的资金规模（TS（投资意向书））已达到数百亿”。 T3出行是2024年7月推出的智慧出行服务平台，隶属于微信凌行科技有限公司，由一汽、东风、长安三大国有汽车制造商共同发起成立。 亿欧数据显示，T3出行于2024年4月完成50亿元天使轮融资，投资方包括阿里巴巴、河西资本、融讯资产、一汽集团、腾讯投资、长安汽车、赛嘉利资产、东风汽车、一汽创新发展基金、苏宁控股。

支持5G网络通信的顺丰无人配送车亮相

汽车之家近日宣布，顺丰无人配送车在微信上正式亮相。 随着科技的发展，未来快递服务也可能迎来“新时代”。 在众多智能科技装备的支撑下，“智慧物流”服务或将成为未来主流发展趋势。 据悉，这款无人配送车将具有出色的智能性能。 例如，将配备智能容器、智能交互终端、智能声光等。 同时还将支持5G网络通信和北斗高精度定位，能够更精准地检测外部环境； 此外，这款智能配送车还将配备人脸识别系统、语音交互系统、交互屏等，可以在收/发货过程中与用户进行交流，进一步提高配送效率。 此外，作为一款智能配送车，它将具备L4级自动驾驶能力，还将配备云管理系统。 据介绍，这款无人配送车可以在任何满足车辆行驶要求的场景（如大学校园、住宅区等）进行“智能配送”。

密歇根州：建设第一个具有无线电动汽车充电功能的高速公路试点路段

新浪汽车微信9月24日消息，据外媒报道，密歇根州州长格蕾琴·惠特默( )近日宣布，该州将建设首个具有电动汽车无线充电功能的试点路段，并在高速公路上进行测试。 无线道路充电技术。 该州正在寻找合作伙伴开发一条一英里长的高速公路，以测试该技术的可行性。 惠特默表示，该试点项目为未来道路建设翻开了新篇章，并进一步加强了该州部署电动汽车基础设施的承诺。 虽然密歇根州此举是为了克服阻碍电动汽车推广的关键因素之一，即：里程焦虑。 但比缓解私家车主的焦虑更重要的是，此举对于寻求重载行业电气化的车队运营商来说具有更大的意义。 密歇根州交通部 (MDOT) 计划于下周二（9 月 28 日）发布征求建议书，寻求设计、资助、评估、迭代、测试和传感道路建设的建议。 测试路段尚未选定，但据 MDOT 称，试点很可能在韦恩县、奥克兰县或马科姆县。 据悉，MDOT将与未来移动和电气化办公室、密歇根经济发展公司以及密歇根环境、五大湖和能源部就该项目密切合作。

沃尔沃未来纯电动汽车将不再使用皮革

汽车之家 近日，据外媒报道，沃尔沃近日在一篇关于可持续豪华材料的文章中向外界承诺，旗下所有未来的纯电动汽车将放弃皮革材料，转而采用更加环保、优质的可持续材料。 回收材料。 据了解，沃尔沃最新纯电动车型XC40将拥有非皮革内饰选项，采用沃尔沃打造的新型环保内饰材料，该材料由回收PET瓶、可持续生物材料以及葡萄酒行业回收的软木制成。 未来该公司的C40和XC90也将采用这种材料。 作为传统老牌汽车制造商，沃尔沃近年来一直在加速电气化转型，以实现碳中和。 根据计划，沃尔沃将确保到2025年其全球汽车销量的一半是纯电动汽车，到2030年只销售纯电动汽车。在环保方面，沃尔沃将在2040年实现完全碳中和。为了实现这一目标，沃尔沃集团于今年 5 月在瑞典开设了第一家碳中和汽车工厂。

亿纬锂能52亿元建设16条锂电池隔膜生产线

汽车之家亿纬锂能董事会发布公告称，与恩杰股份指定投资者微信恩杰新材料科技有限公司、微信高新技术产业开发区管委会，与微信恩杰在微信高新区共同达成一致。 本次签署的《合同》涉及设立合资公司及合资公司投资建设高性能锂电池隔膜项目。 公告显示，投资项目总投资约52亿元，其中固定资产投资总额约40亿元，征地约400亩，建设16条锂电池隔膜生产线。 亿纬锂能表示，本次投资旨在整合公司与亿纬锂能的优势资源，充分发挥双方的竞争优势，符合公司的发展战略，有利于提升公司的核心竞争力和盈利能力。 本次投资不会对公司业务独立性产生影响，将对公司未来发展产生积极影响。 今年对公司财务状况的影响尚不确定。