《小米汽车》

1、小米汽车的外观确实是最好的。 无论是“保时捷米”还是“米世杰”，都非常非常漂亮。 看到他们之后我真的很喜欢他们。 美丽是混乱的，美丽是压倒性的。 如果后续的做工和安全性都像宣传的那样有保证的话，那么买车的时候就买这款“米歇尔”吧。

2、这波小米汽车人气极高。 热搜纷至沓来，连外媒也纷纷报道。 苹果造车这么多年了，但小米先提出来了。 苹果是否会成功将是一个耻辱。

3、连小米都能造车，可见中国新能源汽车供应链有多么成熟。 过去，汽车行业的壁垒非常高。 在汽油车时代，购买国产汽车的人大多月薪不到5000。 比亚迪目前国产汽车售价超过100万辆，12月销量突破1000辆。 我很好奇哪个有钱人买了这么贵的车？ 还是比亚迪以前在叫他名字的时候觉得是一种侮辱。 这是什么意思？ 这意味着国产汽车正在崛起。

4、新能源弯道超车实在是太快了，几乎不给外资品牌汽车厂商任何喘息的空间。 随着新能源汽车渗透率进一步提高，海外汽车厂商在中国生存越来越困难。 当然，第一波冲击将会是BBA。 理想和文杰，明年的冲刺将把BBA赶出国内市场。 再加上“米世杰”的加入，BBA应该尽快投降躺下，不要再挣扎了。

5、小米汽车上市后，做工和安全性一定要提高。 现在它们引起了公众的兴趣。 上菜的菜品一定要过硬，不能掉链子，不要有“参数上不输，经验上不胜”的名声，否则就会垮掉。 第一批车肯定有很好的口碑。

6、很多人说小米做这做那，专注吗？ 以后我一定会称赞它。 事实上，小米汽车是智能设备的自然延伸。 智能设备是小米的强项。 进车绝对是理所当然的选择，并且成功率非常高。 所以小米汽车的未来无需担心。 只要小米不自杀，小米汽车不出现质量问题，小米汽车一定会畅销。 光是那个“迷失界”的出现，就能够吸引很多人。

7. 事实上，苹果应该制造一辆汽车。 它已经有软件了。 现在新能源汽车产业链如此成熟，在中国组建上千人的研发团队，投资50亿美元，绝对是有可能的。 您是否有远见才能做出这个决定？ 或者他们不愿意来中国做这件事。 问题是，如果不在中国做，我们能在哪里做呢？ 其他国家有如此成熟、高效、低成本的供应链吗？ 贾跃亭去美国造车。 他几年内耗资30亿美元，造了5辆汽车。 他也是一个有才华的人。 如果是在中国做，借助中国成熟的供应链，还有必要生存到现在吗？ 我必须从之前所在的地方起飞。 美国造新能源汽车可谓当场爆炸。

8、小米汽车的缺点是名字太俗。 您在使用小米品牌手机时有遭受过损失吗？ 有多少高端人士会用小米？ 真是个狗屎，屌丝牌子。 这次造车，居然用了小米这个品牌。 难道雷老板不信邪，就这么喜欢这么土气的名字？ 而那个和小米同品牌形象的小鹏汽车，更是低俗至极。

9、国产新能源汽车普及。 今年光伏电池价格已暴跌60%。 国内所有新能源汽车厂商的利润总额都不及丰田高。 这也印证了一句话：所有中国掌握的技术最终都会被淘汰。 已经变成白菜价了。 如果中国那天控制了整个芯片产业链，世界电子产品仍将下跌30%。

10、2024年《迷失界》什么时候上线？ 迫不及待地想看看，也许那时就会有人来找我。