（以下内容摘自东海证券研究报告《汽车行业周报：年末新能源汽车销量同比大幅增长，小米SU7正式亮相》研究报告附件原文）

本周汽车板块市场表现：本周沪深300环比上涨2.81%； 汽车板块整体上涨1.64%，在31个行业中排名第20位。 细分行业中，（1）整车：综合乘用车、商用卡车、商用乘用车子行业分别变化-1.54%、0.42%、1.44%。 （2）汽车零部件：车身附件及装饰件、底盘及发动机系统、轮胎及车轮、其他汽车零部件、汽车电子电气系统子行业变化分别为0.84%、1.98%、3.75%、3.69%、2.26%分别; （3）汽车服务：汽车经销商和汽车综合服务子行业分别变化1.73%和3.40%。 （4）其他运输设备：其他运输设备和摩托车子行业分别变动-0.70%和2.58%。

年底旺季抢货、爆款车型订单释放，新能源汽车销量同比大幅增长。 乘联会预计，2024年12月，狭长型乘用车零售量227万辆，环比+9%，同比+5%，零售新能源汽车94万辆，+环比增长12%，同比+47%，渗透率为41.4%。 。 车企和经销商年末势头增强，终端优惠力度加大，文杰M7等热门车型销量持续提升。 新能源汽车销量大幅增长，渗透率提升符合预期。 车企层面，比亚迪、理想、文杰、小鹏、零跑、极氪、智极、揽图、艾维塔等品牌月销量创历史新高，其中比亚迪销量突破34万辆，环比增长13%。 王朝海洋销量环比增长12%，方宝、洋王持续放量； 理想销量突破5万台，环比增长23%； 文杰销量攀升至24,500辆，环比增长30%，新M7交付20,600辆。

小米汽车已发布五项核心技术，综合生态共享能力有望成为一大竞争优势。 小米汽车召开技术发布会，发布了电驱动、电池、大型压铸、智能座舱、智能驾驶等五项核心技术，并初步发布了旗下首款车型SU7的部分配置。 SU7定位C级轿车，与保时捷、特斯拉等品牌竞争，将于今年上半年正式上市。 配置方面，新机型采用双 Orin芯片，综合算力100%，并配备激光雷达、高清摄像头、毫米波雷达等传感硬件，可实现高端智能高速导航、城市导航、代客泊车等驾驶功能。 小米计划到2024年在全国主要城市试点。在智能座舱方面，新车型可以实现全车五屏协同，包括中控大屏、HUD、翻转式仪表屏、后座扩展平板等，适配主流车载应用，未来将逐步共享5000台小米平板。 多元的应用生态和全面的生态共享能力有望成为SU7的一大竞争优势。 20万-30万元市场竞争激烈且分散。 随着该细分市场智能化水平快速提升，华为、小米、新势力品牌的智能驾驶车型或将带来重塑格局的机会。

文杰M9正式上市，高定位、高配置引领新技术引入。 文杰M9售价为46.98万元-56.98万元，上市7天累计销量已超过3万台。 先锋计划将于1月26日启动交付，2月26日开始大规模交付。新车定位D级SUV，提供增程式和纯电动两种动力配置。 搭载192线激光雷达、百万像素智能投影头灯、沉浸式平视显示系统、旅行智能底盘、巨鲸800V高压电动车。 包括平台、全新小蚁智能助手等华为十大黑科技。文杰M9的推出将完成华为鸿蒙智行模式下D级SUV市场的车型布局。 同时，其更高的定位也使其能够配备多项领先的配置。 相关供应商预计将继续受益于新技术的引入。 自行车的价值增加。

投资建议：智能驾驶发展全面加速。 华为与新势力持续落实城市导航的辅助功能。 智能驾驶车型成为新的热点车型。 智能驾驶逐渐进入收获期。 关注相关车企以及线控底盘和域控制器的核心。 增量零部件； 特斯拉即将进入大规模量产阶段，Q定点逐步推行。 与此同时，特斯拉中国推动FSD进入中国，有望迎来新车型和智能驾驶的双重催化剂，并持续关注核心供应商。

风险提示：汽车销量不及预期的风险； 原材料成本波动的风险； 产业政策变化等风险。