Map推出了应用物联网转换的“智能锥体”。连接到其MAP APP数据平台后，它可以实现实时收集和发布信息，例如道路构建，事故和封闭控制，并提高用户的旅行效率和安全水平。图片显示，今年1月，在广州 - 福佐 - 福 的休息区中设置了一个“智能锥桶”发布的道路构建信息已上传到地图应用程序。新华社记者刘·道伊（Liu ）摄

您是否看到了道路交通的“大脑”？智能旅行的未来是什么样的场景？实际上，在我们甚至注意到它之前，运输“大脑”已经在无尽的道路流上“带领”，以更强烈的技术意识增强了旅行方法。

近年来，以“ +”，智能网络，大数据，人工智能等为代表的新技术在道路交通领域不断加深，并越来越多地融入人们的生活中，并不断地满足人们对安全，便捷和高质量旅行的新期望。同时，“黑色技术”逐渐推出和应用，创新和丰富了“智能运输”的新内涵，并回应了城市深入的需求，以提高其全面的运输治理能力。

最近，由公共安全部交通管理局指导的“ 2019年互联网 +城市交通创新论坛”，由中国道路交通安全协会和 Map共同组织。来自全国各地的专家，公共安全交通管理部门，大学和科学研究机构以及聚集的相关行业的代表，他们聚集在运输行业中分享创新的服务和技术成就，并为智能运输的全面实现提供建议，这也显示了生动而五颜六色的未来旅行图片。

“黑色技术”护送道路安全

数据表明，随着中国建立强大运输国家战略的深入实施，运输业发展迅速，人们，车辆和道路持续迅速增长。截至今年6月底，国家机动车所有权已达到3.4亿，其中包括2.5亿辆汽车。全国66个城市的汽车数量超过100万，29个城市的汽车数量超过200万，北京和成笔在内的11个城市超过300万。在快速增长的情况下，还提出了更高的要求，即如何应用大数据并良好地服务流量控制。

认出汽车

据公共安全部交通管理科学研究所党秘书Sun 称，近年来，公路交通安全预防和控制系统的建设已不断促进，检查站，视频，执法和证据收集设备已连接到公共安全交通综合命令平台。预计交通监视视频的“国家网络”将于今年年底实现。

同时，建立了25个非法分析模型和车辆特征数据库，以从段落轨迹数据中筛选各种非法行为。成功使用集成命令平台还使购物车没有甲板而没有任何隐藏。通过标记车辆“肖像”，集成命令平台可以分析4700亿个轨迹数据，筛选出具有假车牌的120,000多辆可疑汽车，并重新屏幕较高频率的汽车。数据与每个省和城市同步后，假甲板通过跨区域时空分析锁定。

知道你的脸

不仅通过面部识别技术，该平台还可以实时准确检测相关的与证据相关的非法行为，并准确地“识别面部”。涉及许可证的违规行为大部分分为三类：无驾驶执照的驾驶和无牌照驾驶（注意：违反交通违规行为，驾驶员在失去驾驶资格后仍在道路上行驶，例如撤销驾驶执照的“醉酒驾驶”，取消驾驶驾驶执照的“吸毒驾驶”，“毒品驾驶”，“超级得分”未能研究，驾驶批准，等等。实际上，仅通过交通警察就可以实施法律远远不够，这非常困难。面部识别技术的应用可用于比较，分析和判断数据，该系统警告丢失的驾驶员在路上驾驶并处理它。

移动导航成为旅行者的“全方位指南”

使用“无缝”旅行服务来开发“ +”旅行以提高旅行效率，将减少平均过失时间和分层旅行模式，并使用运输设计基金会和运输工具将旅行行业带入智能运输开发阶段。阿里巴巴合伙人兼 MAP总裁Liu 表示，带有移动导航应用程序的管理和服务旅行模型作为起点将开放所有级别，并允许旅行者在旅行前“旅行”，“旅行”和“旅行后”获得全面和高效的服务。

智能旅行的时代即将到来，移动导航可以发挥的作用不仅仅是“指导方向”。它正在转变为旅行者无法没有的“全方位指南”。

保护安全

“有数百万道路，首先是安全。”动态流量事件的语音提示是经理与旅行者之间的联系。移动导航可实时接收动态的流量云信息，并随时提示旅客；通过应用物联网转换的“智能锥桶”，可以将道路构建信息上传到地图应用程序并连接到数据平台，以实现实时收集和发布信息，例如道路构建，事故和封闭的控件，并设置安全障碍。随着“智能锥体桶”的出现，仅上海纳吉高速公路的继发事故率就减少了34％。

提高效率

以毕马威（KPMG）和中国经济研究所的分析结果为例，移动导航应用程序为用户节省了至少19亿小时的拥塞时间，从而大大提高了交通效率和燃油效率。就像去年11月首次在该行业推出的“多向实时道路条件”一样，它已经实现了交叉路口的车道级导航，并为交叉路口的车辆提供了更精确的指南。

保留环境

“通过启动绿色旅行导航，例如'实时巴士'，我们将转变为用于多模式绿色旅行的移动导航应用程序。”根据刘的说法，在过去的一年中，超过37％的用户采用了绿色旅行模式，绿色旅行的股票比率甚至超过了拥有完整公共交通服务的城市，例如多伦多，加拿大，加拿大和澳大利亚布里斯班。 “在过去的几年中，通过提高技术能力，我们需要做的不仅是映射导航工具，而且希望为整个城市提供大量的新产品和新产品。我们已经推出了“智能公共汽车站”，涵盖了10个以上的城市。旅行者可以通过车辆信息来有效地计划旅行时间，并且会变得更加便利。”刘说。

概述诱人的未来旅行现场

今年7月，运输部正式发布了“数字运输开发计划”，提议建立数字收集系统，网络传输系统和具有“数据链接”的智能应用程序系统，作为主线，加速运输信息到数字，网络和智能，并为建设强大的运输国家的建设提供支持。

城市CT

拥塞，资源过多，交通事故...如何解决城市交通问题？在论坛上， Map 系统正式启动。在盖德地图副总裁副总裁Dong 的角度来看，“智能”实现了基于AI和大数据的智能分析，评估和诊断功能，例如城市的“ CT”，扫描影响多个方面的城市流量的因素，为多个维度的影响提供了“实体审查”报告“为城市交通运营，从而为城市的交通提供了衡量标准，从而为基础提供了一个基础，并综合了基础。

已经获得了“诊断结果”。下一步是专注于实现人，车辆和道路之间的信息协调，并建立一个迅速吸引用户的服务模型。在， Map通过信号灯实现了信息协调。此外，当发生交通拥堵，事故和其他情况时，视频AI识别技术可以尽快判断和感知道路状况，并通过应用程序，车辆导航和智能感应屏幕等中介机构实现零时间的差分流量指导。

一站式全链

“一站式”和“全链”无疑是未来旅行服务转型的方向。公共安全部交通管理科学研究所的研究人员Qiu 认为，可以从三个方面解释新的旅行需求：经理，服务人员和旅行者。经理可以使用大数据工具正确指导旅行服务并更好地监督新的业务格式；服务提供商有能力提供基于约会的定制服务；旅行者可以更好地适应旅行方法的持续变化。

数据是开放的，政策指导，技术支持和有效的监督。在实现未来智能旅行的目标的过程中，仍然需要解决一些关键问题。刘·辛菲（Liu ）表示，将来，“ +”旅行也将在四个方面进一步促进：自动化，电气化，网络和共享，加深企业之间的合作以及基本应用中的深入创新。

“从旅行和与生活相结合开始”，平台的智能升级过程也是开放资源共享和数据集成的过程。只有努力工作以摆脱“数据岛”，数字股息才能更好地使所有人受益。 （记者太阳）

“ 's ”（2019年8月19日，第09页）