可以访问互联网，指导方式，监视气氛并射击非法停止

多区域飞行员“智能街道轻杆”

我们的记者张南

除了照明外，还可以监视空气质量，监视非法停车，指南道路甚至5G互联网访问。记者了解到，目前，该市的许多地区，包括东楚，海丹和汤茂，都驾驶了根据当地条件具有自己特征的多功能街道光线杆的实施。将来，预计行人步道上的各种“障碍”将逐渐整合和看不见，而小型灯杆将发挥重要作用。

这次在海地街中选出的“多杆整合”飞行员翻新范围从西部的苏州街，东方的中冈街，北部的北第四圈路和南部的海迪安南路开始，总共涉及17条道路。 “多极中”转换的内容主要结合了杆子，将西区的六个专业单杆尸体融合在一起，包括路灯，非法射击，公共安全调查，街道监控，公路品牌和5G。

中高古西区的路灯建于2003年，已经使用了15年以上，构成了安全风险。这次，基于道路水平和宽度，总共设计了两个新的光线杆。杆的颜色是灰色的，主杆主体试图设计棱镜。四个方向的沟渠在2米至6米的高度处保留。在合理的间距下，在溜槽中保留了布线孔，该槽可以达到许多需求，例如小型手臂探针，路标，道路名称品牌，公共安全监控和假日旗帜悬挂。通过这种转变，中冈西区的一个极物体可以减少616，其整合速率为58％。

还被选为“多极集成”转型飞行员，位于东昌街。

“过去，扬冈街（ ）分发了路灯杆，交通调查，公共安全探针，信号灯，标志等，各种标志和设施的设置相对凌乱。”东京区街办公室副主任Nie Jia告诉记者，在整合“多杆”之后，各种设施和标志将尽可能多地集成到一个综合的舞台中。

现在，阳街上的“多合一”综合街头灯杆已经显示出它们的真实外观。与过去的旧银灯杆相比，新的灯杆整个灰色都是简单的，它与周围的平房庭院看起来特别和谐，灰色砖和灰色瓷砖。过去，灯杆的主体通常是光滑的圆柱，而新灯杆的杆的设计是从上到下穿透的滑梯轨道。我抬头看着空中。在新灯杆的中部和上部也设计了一个方盒。 “借助滑轨，您将来可以在任何位置安装设备或悬挂标牌。”建筑人员解释说，这个“方框”的科学名称是“法兰”。六个小圆孔和它的大矩形孔是保留的布线孔。有了这个法兰，可以在路灯杆上安装交叉臂，并且可以在其上安装各种监视设备。

不仅如此，被阻止穿过人行道的变电站，通信箱等都会被隐藏，而天空中的各种明显的飞行线将进入地面。例如，这次翻新房屋时，最初悬挂在墙外的墙箱可以嵌入墙壁。对于一个大型电箱，计划选择一个空房间并以统一的方式放置。

的“多杆整合”飞行员也正在如火如荼地准备，而飞行员区已选择了今年要修建的新道路。相比之下，的多功能街道灯杆显然更“聪明”，整合了各种功能，例如大气监测，非法停车监控，5G互联网访问以及小路灯杆上的道路指南服务。

记者了解到，翻新将基于路灯杆。首先，从过去3毫米的厚度到最高10厘米的厚度，需要增厚路灯杆的墙壁。灯杆加固后，内部设置了不同的管道，并且必须将强力，弱电，通信信号等放置在灯杆的不同管道中。每个街道的光线都将成为一个“智能的街道灯”，可以远程和单光线控制。

尽管每个灯杆的外观看起来都相似，但其功能是不同的。有些人可以智能地呼叫警报，有些可以监视空气质量，汽车排气，社会保障和非法停车，有些可以使用5G访问互联网；一些灯杆也可以用电子显示屏悬挂，以指示周围的道路状况或停车位信息，甚至将来的电子屏幕显示内容中也可能包含餐饮服务信息。