广州南站P3快速接客区正式启用,每日可解决6000-8000辆车的接客需求

2024-12-26
来源:网络整理

今天(31日)0:00起,由广州南站(南站南路)P3地面停车场改造而成的快速接客区正式启用。

据了解,快速接客区地面采用黄、绿、红三色区分临时停车区域、通行区域和禁止停车区域。整个快速接客区设计可容纳约70辆车辆在现场通行和接载乘客。预计每天平均处理6,000-8,000辆车辆。取车需求。

车主:接人更安全、更便捷

记者了解到,快速接客区在南站南路(从桥9号柱开始)主干道(由东向西)右侧设有两条专用车道。左侧车道通向P3地下停车场,右侧车道通向P3快速接客区,车主可根据自己的需求选择入口车道。为方便旅客与接送车辆顺利衔接,南站南通道P3快速上车区周围张贴了清晰的标识和指引。同时,整个接送区域多处设置专门标识,引导车主和乘客前往相应区域。

广州南站P3快速接客区正式启用,社会车辆可以通过快速接客区快速进出站,大大提高了车辆流量。不少车主表示,快速接载区比以往在南站南路路边接载乘客更加方便、安全,也能为接载人提供更精准的位置。

分级充电,前10分钟免费

快速接客区采用分级收费,前10分钟免费,10-15分钟5元,15-20分钟10元,20-25分钟15元,25-30分钟20元,30分钟-35分钟40元,40分钟35-80元。请车主提前了解取车地点的收费情况,合理安排取车时间。快速提货区采用无人值守全自动模式,提供多种在线支付方式:微信非接触式支付、微信、支付宝现场支付(出示支付码)、扫码支付(手动输入支付宝支付方式支付)小程序中的车牌)。需要注意的是,每天(24小时内)每辆车进入快车区域的前3次享受前10分钟免费。

快速接客区运营方表示,司机不得在快速接客区下车接载乘客。此外,如果司机停留时间超过40分钟,现场工作人员也会上门引导离开。对于接送区域的轻微事故,也有相关预案,快速处理。

此外,广州南站P3快速接送区还配备了2套高清球型摄像机和18套高清摄像机,实现场馆全方位无盲区智能监控点,最大程度保证车辆有序排队和旅客候车。安全。

广州日报全媒体文字记者肖桂来通讯员范轩

广州日报全媒体摄影记者李波肖桂来

李琳 广州日报全媒体编辑

快速接客区运营方表示,司机不得在快速接客区下车接载乘客。此外,如果司机停留时间超过40分钟,现场工作人员也会上门引导离开。对于接送区域的小事故,也有相关预案,快速处理。

此外,广州南站P3快速接送区还配备了2套高清球型摄像机和18套高清摄像机,实现场馆全方位无盲区智能监控点,最大程度保证车辆有序排队和旅客候车。安全。

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