小米宣布将打造新车。

8月26日下午，市场传出小米正在与北汽集团洽谈生产电动汽车的消息。 该消息引发北汽集团旗下多家上市公司股价变动。 （1810.HK）短线上涨逾2%。 其中，港股（1958.HK）一度暴涨近30%。 ()直接封涨停，()还一度上涨9%以上。

中国基金报记者向北汽集团等多家企业求证。 其中，北汽集团表示“不知情”。

北汽蓝谷证券部相关人士表示，他们已注意到上述消息，但目前尚无可对外透露的信息。 福田汽车相关人士直接表示，“我们不了解这一信息，目前也没有信息可以提供。”

北汽多家企业回应

小米上一次披露造车进展是在8月11日的秋季新品发布会上。小米集团创始人、董事长兼CEO雷军发表第三次年度公开演讲，披露了小米汽车的研发进展到外面的世界。

雷军当时表示，小米在自动驾驶第一阶段投入了33亿元研发费用，并组建了500多人的研发团队。 到今年年底，预计人员规模将超过600人，所有全栈算法将由内部开发。 这也是小米自去年3月30日正式宣布进军智能电动汽车行业以来500天内首次正式披露造车进展。

对于这一传闻，有消息称，由于小米迟迟未能获得自主生产汽车的牌照，小米正在洽谈合作生产电动汽车的相关事宜。 不过，记者向北汽集团求证，对方表示不知情。 如有官方消息可以发布，会第一时间同步。 此外，北汽蓝谷和福田汽车也均表示，目前暂无信息可提供。

天眼查信息显示，小米汽车有限公司注册地址为微信，注册住所为微信经济技术开发区科创十街15号5栋8楼816室。 其中，注册资本100亿元，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军亲自担任法定代表人。

此前市场曾猜测，小米汽车最终会选择落户微信经济开发区。 看来小米的车厂也很有可能落户微信。 此前，小米曾与多家整车企业传出“绯闻”，但均被一一澄清。 近日，有消息称小米将接管该工厂，但这一消息随后被小米否认。

因此，同样上微信的北汽集团，成为了最大的“丑闻对象”。 目前，北汽集团拥有香港上市的微信汽车、A股北汽蓝谷和福田汽车三大上市平台。 北汽集团直接持有三个上市平台分别为42.63%、26.58%和27.46%。

北汽蓝谷传闻已久

与更专注于商用车的福田汽车相比，北汽蓝谷更受市场青睐。 此外，北汽蓝谷在电动汽车核心的三电技术方面的丰富积累和优势，或许也是市场看好与小米合作的关键。

值得注意的是，北汽蓝谷与华为在极虎品牌上进行了合作。 不过，从目前来看，北汽新能源汽车销量远未达到预期。 据北汽蓝谷披露的7月产销报告显示，旗下北汽新能源今年前7个月共销售汽车2.07万辆，同比增长97.61%。

2024年初，北汽蓝谷的销售目标是10万辆，其中极虎的年销售目标是4万辆，品牌的年销售目标是6万辆。 从目前销量来看，如果2024年的销售目标能够实现，北汽蓝谷销量将同比增长282%，其中极虎品牌销量将同比增长701%。

事实上，除了选择合作伙伴之外，小米造车的合作模式也引发市场关注。 以华为汽车制造为例，目前华为与汽车厂商的合作模式主要有三种：一是为汽车厂商提供电机、电池管理系统等车联网模块组件。

第二种方式是为车企提供华为全套智能汽车解决方案，在车辆尾部标注“HI”，即HI（ ）模式； 第三种方式是由华为主导提供全栈解决方案，由华为终端BG定义产品、进行工业设计、把握用户体验、实现产品销售。 这就是“华为智选”模式。 在这种模式下，华为几乎涉足汽车制造的方方面面。

此前，北汽与华为在极互上的合作属于第二种模式。 因此，未来小米造车是走这三种造车方式中的一种，还是选择另辟蹊径，值得未来持续关注。