近日，小米汽车首款车型小米SU7（参数|询价）正式发布。 在长达三个小时的小米汽车技术发布会上，雷军几乎透露了第一款小米汽车除了价格之外的一切。

对于大家最关心的价格，雷军表示：“别指望9.9万元这么低的价格，那是不可能的。这样性能和配置的汽车，售价通常在40万元以上。所以14.9万元也算可以了。”这不是一个合理的价格，我们应该尊重技术的价值。”

他此前曾多次暗示，这次小米汽车“会有点贵，但价格合理”。 至于最终售价，可能要等到新车正式发布后才能公布。

这样的心理暗示，让不少网友猜测，最有希望的价格区间是19.99万-29.99万元，有从低到高的配置供消费者选择。 因为雷军已经明确回应过，9.9万和14.9万是不可能的。 如果超过30万，小米汽车在性价比上就没有优势了。 合适的价格是多少？ 我们先来看看产品。 这个值多少钱？

外观方面，小米SU7乍一看有种保时捷的感觉。 巨大的圆角多边形大灯更具辨识度，内部可以散发出带有米形元素的独特光芒。 保险杠下部采用梯形格栅设计，两侧带有导风槽，亮黑色饰板营造出不错的运动感。 此外，新车还将提供海湾蓝、优雅灰、橄榄绿三种车身颜色可供选择。

车身侧面，线条同样圆润，采用溜背设计，整体呈现出低趴的风格。 此外，新车还采用了无框车门和半隐藏式门把手。 更了不起的是，它拥有全球最低的汽车风阻系数，Cd0.195。 这种空气动力学性能保证了车辆行驶时的稳定性和燃油经济性。

车身尺寸方面，SU7的长宽高分别为**1455（1440）毫米，轴距为。 整体尺寸比特斯拉3和蔚来ET5都大，与智捷S7相当。

车尾部分，鸭尾的设计、贯穿式尾灯以及可升降的电动尾翼也是主流运动电动车的设计。 不过新车的后包围采用了与车身不同的颜色设计，两侧还增加了大尺寸的扩散器。 造型相当夸张，有点“显眼的包”的感觉。

内饰方面，配备7.1英寸翻转式全液晶仪表盘和16.1英寸悬浮式多媒体中控屏。 该车采用高通骁龙8295芯片。 同时，新车配备了56英寸HUD显示屏，后排还提供了两个平板电脑接口（支持车内iPad），可实现五屏联动功能。

此外，在智能化方面，新车将搭载小米澎湃OS，进入“人、车、家全生态”战略。 值得一提的是，它还支持苹果，可以让很多用户无缝切换​​。

另外，中控屏下方还有手机无线充电板，后侧配备了杯架和实体按键。 物理按钮可以调节空调温度和风量、尾翼升降、悬挂高度。

在智能驾驶组件方面，小米汽车将搭载两颗Orin芯片，综合算力高达. 传感硬件包括：1个激光雷达、11个高清摄像头、3个毫米波雷达、12个超声波雷达。 一体化激光雷达最大探测距离200m，点云153万个/秒，带加热除霜窗。

性能方面，小米SU7将提供单电机和双电机版本。 前者配备最强劲的电机，最高时速可达210公里/小时； 后者配备了最强大的前后双电机，最高速度可达/h，加速范围为0至100公里/小时。 达到了2.78秒，超过了保时捷的2.93秒。

另外，小米SU7支持弹射启动，以及模式以及无限自由定制驾驶模式； 时速100公里制动距离33.3m。

续航方面，提供两个版本，电池容量分别为73.6kWh和73.6kWh，分别来自微信时代和富迪。 其中，根据不同车型，对应的CLTC续航里程分别为； 对应的CLTC续航里程分别为73.6kWh。

综合来看，小米SU7的综合实力相当在线。 即使与目前市面上的同级车型进行比较，应该也很难找到参数可比的车型。 不过，江哥认为，小米SU7此次没有公布最终价格或预售价格，与前一天发布的极氪007有很大关系。

前一天上市的极氪007价格屡屡超预期，最低价仅为20.99万。 要知道，这车也是全800V，起步续航688公里，8295+奥林

随着新能源汽车领域的竞争日趋激烈，小米在2024年推出首款汽车无疑没有时机优势。不过，凭借用户基础、生态优势和雷军个人魅力三大优势，小米汽车仍然备受青睐。 专注于。 相信很多消费者对于小米汽车的期待也是建立在高性价比的基础上的。 小米SU7最终会如何定价？ 值得等待！ 欢迎关注《汽车无国界》，并在下方评论区留言，分享你的看法。